何马可：2014年，我第一次提出了Asiaropa（编者注：可直译为“亚欧”，不同于原来的Eurasia，即“欧亚”一词，Asiaropa突出亚洲的重要性。何马可在其个人上介绍Asiaropa时指出应将亚洲的知识应纳入欧洲教育体系，欧洲人需要用亚洲人的视角来关注自身，重视亚洲巨大的发展潜力），当时我从日本到德国旅行，途径欧亚大陆。
“欧洲一步步对亚洲和中国文化衍生出同理心和愿意学习的态度，为未来50年的发展打下坚实的基础。”在德国跨文化专家何马可（Marcus Hernig）看来，研究中德、亚欧文化，少不了文化教育和同理心的“桥”。在中国生活了30多年的他，对此颇有心得，还就此提出“Asiaropa”（“亚欧”）的概念，让不同文化融入不同的社会。
从能源消费结构看，“十四五”以来，电能占终端能源消费比重提升4个百分点左右。为满足新能源汽车走进千家万户带来的用电需求，我国大力推动充电基础设施建设，截至7月底，我国充电基础设施数量达1669.6万个，是“十三五”末的10倍，规模世界领先。同时，我国积极鼓励“开绿车、用绿电”，通过绿证绿电交易等方式，为新能源车主提供绿电服务，组织相关省份开展车网互动应用试点，电动车化身“移动充电宝”，支持用电“削峰填谷”。目前全球有一半以上的新能源汽车行驶在中国，绿色低碳的出行理念和能源消费方式已经深入人心。
政协的持续呼吁逐步转化为治理行动。一年间，龙门泉水综合治理领导小组大力整治地热水无序开采乱象，龙门煤矿也依据相关方案科学调控，减少对地下水层干扰。
作为发明展会的重要组成部分，此次大赛吸引10多个国家的300余名选手参与先进制造、绿色能源、人工智能、数字农业、数字医疗、未来技术、公共管理等七大赛项的角逐，最终评出金、银、铜奖近80项，不仅提升选手能力，更促进国际技能标准的对接与人才交流。
2025年是“上合组织可持续发展年”。中方接任轮值主席国以来，在绿色发展领域实施完成多项活动，与上合组织成员国分享绿色发展的成功经验，加强绿色发展领域交流合作，推动落实全球发展倡议和联合国2030年可持续发展议程，不断增强上合组织发展后劲。
中国海外交通史研究会理事 李国宏：想在洛阳江上建一座跨海大石桥，潮汐是最重要的因素，所以洛阳桥建造当中应用到很多技术手段都跟潮汐有关。首先就是筏型基础的运用。
中国海外交通史研究会理事 李国宏：牡蛎的吸附力很强，而且繁殖速度很快，所以当年建造洛阳桥的时候，就在桥墩上人工养殖牡蛎，利用牡蛎的这种特性来保护桥墩。这也是世界上第一个将生物学运用到桥梁建筑的首创。
