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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　产业体系的完备性，其核心优势在于强大的产业配套能力。以汽车产业为例，产业链配套使得企业能够高效整合资源，实现汽车产品的快速迭代。更重要的是，完备的产业体系更加有利于形成产业协同创新的良好生态，推动产业深度融合，为出口产品的持续升级注入动力。例如，船舶与海洋工程装备等高端制造业产品出口势头强劲，背后离不开电子信息技术、等多领域的合作。在这个过程中，企业能够不断提升产品的技术含量和附加值，使得我国出口产品在国际市场上更具竞争力。数据显示，我国高技术产品出口中，自主品牌比重达32.4%。

人才欠缺是内容创作行业最大的难点。“招人是比较难的。如何让面试者相信我们是一家正规公司，其实比较难。如果官方给我们一些认定或奖励，提供名义上的认可，对我们招人会很有帮助。”卢俊提到，由于高校对互联网内容创作者的认知比较模糊，他们难以进入校园招聘应届生，后续希望能对接高校资源定向招聘。《若干举措》中还提到，对优秀创作者予以落户支持，对于大部分员工来自外地的团队来说，也会是强有力的支持。

　　广州市妇女儿童医疗中心柳州医院党委副书记、执行院长，广州市妇女儿童医疗中心内科部副主任、呼吸科病区主任印根权也表示，南方四季并不分明，一直处于高温湿润的环境，这种环境特别适合病毒、细菌、结核、真菌、支原体等生长，呼吸道合胞病毒更倾向于全年流行。

然而越南之所以暂时咽下苦果，周士新认为，可能是要利用时间差，抢占美国市场，并寻求减少40%关税的可能。赵卫华则认为，这是越南“竹子外交”政策的表现。“特朗普政府企图拉拢越南，将越南当作遏制中国的一枚棋子和工具，从特朗普第一任期开始就在答应给越南市场经济地位。越南则在这样的背景下展开平衡外交。在这一轮的越美贸易谈判当中，越南给予美国零关税、容忍美国对越南征收关税，重要目的还是为了获得美国承认市场经济地位。”赵卫华表示。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　“当年李娜一度手握13个国内外知名品牌代言，而郑钦文在奥运夺冠之前已有10个代言品牌。”纪宁认为，网球目前在中国的热度已今非昔比，李娜时代已奠定的中国网球经济的热度，在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆。纪宁还表示，网球作为全球顶级的职业体育和商业体育项目，正逐步释放巨大的产业经济空间。