“目前在工作环境中,生成式人工智能仍然需要‘偷偷用’。”东京都一家大型制造业公司的职员告诉记者,“对日本人来说,如果没有明确的规章制度,新技术很难被广泛采用。”日本野村综合研究所的报告显示,在美国或澳大利亚,大部分在日常工作中应用生成式人工智能的公司,都采取的是“先大规模使用,再出台细则进行管理”的方式,但在日本,企业普遍对生成式人工智能的数据安全与个人隐私保护表示担忧。在允许员工使用生成式人工智能的日本企业中,超过六成倾向于设定禁止性条款而非积极引导。企业主要通过列出禁用场景与操作限制来规范员工行为,这显示出日本公司对大规模应用生成式人工智能仍抱有一定警惕性。
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
狩猎与食肉无需赘言,与人类遗存伴生的大量哺乳动物化石就是明证。但采集证据难以寻觅,因为采集的对象是植物性食材,而植物材料易于腐烂降解,很难被保留下来。甘棠箐遗址的发现、发掘和研究,在一定程度上改写了对远古采集生活研究的历史——原来,早在约30万年前,先民食谱已开始“荤素搭配”。
所谓微专业,是指高校在专业课程学习之外,围绕某个特定领域、方向或素养,提炼并开设的一组课程。微专业早已不是高校零散的自选动作,如今已上升为整体性扩容的国家行动。目前,微专业以小学分、高聚焦的灵活特质,为不少毕业生就业加分助力。
信仰,对当下一些年轻人来说也许是个有点“高大上”的词。有人觉得它“空”,认为谈论它是唱高调;有人说它“远”,仿佛那是属于遥远的革命战争年代的事,于是敬而远之。
2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。