董云裳：我认为在8月1日前与这些国家达成协议确实是有可能的，从关税对美国经济可能造成的影响来看——比如可能引发通胀，给企业和贸易伙伴带来其他复杂问题——对这些主要贸易伙伴实施高关税恐怕并不是什么可取之举。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
一个雨夜，李兴坤作为总队首屈一指的侦察教员带队参加训练。“按图行进是咱的看家本事。”他自信满满接过地图，却不曾想因为过分相信经验而对地貌判断失误，导致小队在山里兜转了3个小时才找到出口。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
7日下午，习近平来到位于阳泉市狮脑山的百团大战纪念碑广场，向八路军烈士敬献花篮。接着，他参观了百团大战纪念馆展陈，同前来参观的青少年学生和纪念馆工作人员亲切交流。
今天与大家见面的是浙江湖州南浔古镇。作为江南古镇免票的先行者，南浔古镇经历两年半的探索，已经尝到了“去门票化”带来的流量效应“甜头”，这一选择也倒逼其转向用“服务”而非“门票”作为景区的立身之本。
“以前种桃子全靠自己摸索，现在有了专家指导，桃子的品质明显提高。并且，通过电商平台和校地合作，桃子不愁销路，价格也上去了。”果农杨先生说，“现在，我们不仅卖桃子，还搞起了乡村旅游。每年桃花盛开和桃子成熟的时候，许多游客慕名而来赏花、摘桃，体验农家生活。收入比以前翻了好几番。”
这一“有免有收”的门票制度设计，不仅为古镇吸引来了持续的基础客流，也利用市场化的手段，筛选出对文化深度体验有需求的客群，很好平衡了流量与文物保护的关系，避免了核心资源过度消耗。
