对于角色的喜爱,有些人明晃晃挂在“痛包”上(挂满动画、漫画、游戏周边装饰的包——记者注),有些则藏在纯黑的运动背包里。一位26岁在中关村软件园工作的女生,每个月70%的支出都在购买“新谷”上,“刚入坑那年花了一万多(元)”。每到周末,她就会坐10多站地铁,去北京的谷子店淘“新谷”。和记者交谈时,她刚在餐厅吃下一盘价值78元、“味道一般”的玉桂狗联名咖喱饭。对她而言“饭不是重点”,把包里10来个毛绒玩偶带出来,摆在盘子周围拍照才是“真正的快乐”。
唐斌提出,应拓展职业空间,针对长期扎根西部的青年人才,制定业绩评价专业奖励、职称评聘专门通道、培训提升专项计划等,让广大青年感到“扎根越久越荣光”。
来自美国加州的闫朵朵说:“我去过爸妈的家乡山西,还有成都、北京、西安,看过川剧变脸,爬过长城,参观过秦始皇兵马俑。这些经历让我更想了解中国的文化和风景。这次走进新疆兵团,我非常期待。”
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。
据了解,目前主流评级机构采用三等九级的信用评级体系,符号依次为AAA、AA、A、BBB、BB、B、CCC、CC、C,除AAA级及CCC级(含)以下外,各级别可用“+”“-”符号进行微调,表示略高或略低于本等级。各信用等级符号代表评级对象违约概率的高低和相对排序:AAA级偿还债务的能力极强,基本不受不利经济环境的影响,违约概率极低;AA级偿还债务的能力很强,受不利经济环境的影响不大,违约概率很低;而等级越低,偿债能力对经济环境的依赖性越强,违约概率越高,至C级则意味着丧失偿债能力。
“这里有心灵港湾,也有发展平台。”中国人事科学研究院副研究员李学明感慨,“今天的西部,正诚心诚意拴心留人,既全力发展经济,为人才施展身手创造条件;又关心生活改善,让人才在西部安下家也安下心。”
中国港口智慧化、绿色化转型加快推进。近年来,中国港口行业智慧化发展进入“快车道”,大数据、人工智能、物联网、云计算等技术逐渐应用于港口远程控制、无人集卡调度、堆场动态优化、靠泊计划优化等,支持港口作业效率提升。目前,中国自动化集装箱和干散货码头已建和在建规模均居世界第一位,一批近零碳港口加速创建。
“思政教育和就业服务结合起来,常态化开展才有效。”在西南大学马克思主义学院教授唐斌看来,应把“以扎根西部为荣”的价值理念渗透于日常,由“一个点”拓展为“全链条”,形成思政小课堂、学校全课堂、社会大课堂、网络云课堂的全程化引导。