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　　第二天上班，张女士总是顶着黑眼圈，注意力难以集中，工作效率大幅下降。为了能睡个安稳觉，她开始依赖安眠药，可长期服药带来的副作用，让她的身体状态越来越差。

　　中文教育的意义已远远超越课堂。24岁的奥韦图·赫拉比萨(Owethu Hlabisa)今年第一次来中国游学，中国的科技发展与人们的自律令他深感震撼。“中国有太多值得学习的地方，这种自律是我希望带回南非的。”

“暖蜂驿站”是专为新就业群体打造的休憩和服务场所，张亥秋在送货过程中留意到，尽管驿站的设施配置齐全，为新就业群体提供了WiFi、热水、充电等服务，但因为选址的原因，使用率并不高。收到改进建议后，相城经开区第一时间在配送小哥较为集聚的地方新增了“暖蜂驿站”，并在周边设置“外卖骑手停放区”。

在一个月时间里，方青桥跑了上百单外卖，手机里存下37条与骑手的聊天记录、21张街头照片、16个亟待解决的问题。回到办公室，他重新审视“新就业群体关爱方案”，发出感叹，“这100单让我明白，政策的温度不该只停留在纸面上。只有真正经历过他们的经历，焦虑过他们的焦虑，才能制定出真正有温度的政策。”

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　1999年，内蒙古第一条穿沙公路建成，南起鄂尔多斯市锡尼镇，北至巴彦淖尔市乌拉山镇，库布其沙漠“沙进人退”的历史开始逆转。25年后，这条公路总里程达4247公里，两侧绿化带像绿色绳索，将沙漠牢牢固定。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。