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我国地方立法在实践中总体情况是好的,但有的地方也曾出现过违背上位法规定、立法“放水”等问题。耕好改革“试验田”,立法工作除了要做好“加法”,还要做好“减法”。对不适应改革要求的现行法律法规,能修改的则及时修改,宜废止的则及时废止。防止不合时宜的法规条款束缚改革步伐、迟滞改革进程,有助于增强改革决心、排除改革阻力、巩固改革成果。
安路生介绍,铁路运输服务能力和品质的提升也体现在货运方面。在货物运输上,近些年,铁路可以运的量更多了、时效更快了、距离更远了。“十四五”期间,全国铁路运输货物将超过250亿吨,比“十三五”预计增加50亿吨。高铁快运已经实现了常态化运行,昆明的鲜花、敦煌的鲜果一天内就可以运达全国的主要城市。中欧中亚班列通达欧亚37个国家300多个城市,新能源汽车等中国制造“新三样”搭乘着“钢铁驼队”走向了世界。中老铁路开通运营三年多来,发送货物已经达到1390万吨,品类有3000多种,大家可以更快更多地品尝到东南亚丰富的农产品。
早在1986年,国务院就提出要加强历史文化名镇、名村的保护工作。2002年修订的《中华人民共和国文物保护法》中也明确规定了对文物、历史文化街区和村镇的保护要求,并逐步公布了“中国历史文化名镇”“中国历史文化名村”名录。截至当前,全国已有312个国家级历史文化名镇,加上省级历史文化名城、名镇、名村数量已达数百个。
第三句话是,农民更富了。交通运输部大力发展“农村公路+”模式,着力打造产业路、旅游路、资源路,订单农业、直播电商等新业态蓬勃兴起,农民群众沿路开起了农家乐、采摘园、特色民宿,富了一方百姓、促了一域发展。还积极实施以工代赈,开发农村公路管护就业岗位,让农民群众就地就业增收。
会上,国家邮政局局长赵冲久表示,“十四五”期间,邮政业坚持以高质量发展为首要任务,以物畅其流为努力方向,行业的改革和发展取得了明显成效。交通强国邮政篇建设扎实推进。有以下几方面的体现:
广东省应急管理厅介绍,鉴于今年第6号台风“韦帕”已减弱为热带风暴,即将移出广东,对该省的影响逐渐减弱。根据《广东省防汛防旱防风防冻应急预案》和广东省防总有关规定,广东省防汛防旱防风总指挥部已于7月21日11时将防风Ⅱ级应急响应调整为防风Ⅳ级应急响应。