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韩国全南大学艺术学院院长许填表示，此次展览不仅是一次艺术作品的展示，更是促进韩中高校间艺术交流的重要契机。他希望以此次展览为起点，进一步加强全南大学与鲁迅美术学院之间在水彩、水墨等多个领域的学术与创作合作，推动两校在教学、研究、创作等方面的深入交流与互动，拓展韩中两国在美术教育与文化艺术方面的广阔合作空间。
8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。
同时，双方还将探索设立跨境物流数据共享平台，并支持跨境电商企业在EEC设立海外仓，推动实现贸易通关一体化、仓储共享等，进一步优化贸易环境。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
当天，主办方还安排了“车尘马迹”展览现场参观。该展览自今年5月开幕以来，受到哥伦比亚社会各界的热烈关注与积极评价。展览通过丝绸之路的文物复制品、图像资料及沉浸式视觉呈现，系统展示了古代丝绸之路上的交通方式、商贸交流与文明互鉴。当日，讲解员用中文和西班牙语为观众详细介绍了展品内容，帮助现场嘉宾更深入地了解“丝绸之路”所承载的“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的精神价值。
城市群产业共融、协同创新，是长三角地区外贸发展韧性强劲的动力之一。过去40多年的高速发展催生了地方政府的自主性和发展活力。而在当前国内外形势下，中国城市参与全球竞争至少是以区域而非以单个城市为单位。城市间的合作大于竞争，同一城市群内部的不同城市之间，通过形成互补的专业化分工网络，能够促进产业链上的技术信息流动和协作创新，还能在更加广泛的范围内进行资源配置，从而获得更大的国际竞争优势。长三角城市群的发展正是如此，既鼓励有效的市场竞争，更注重防止重复布局，鼓励各地发挥比较优势、发展“长板”产业，进而形成了区域专业化分工网络，促进一体化产业布局，拓展了对外经贸合作新空间。
