嫦娥六号、梦想号、奋斗者号、深地一号等一批大国重器捷报频传，集成电路、工业母机、工业软件等领域一批“卡脖子”关键核心技术集中攻克，C919大型客机、国产大型邮轮持续擦亮中国制造名片，九三阅兵中系列新域新质作战力量震撼亮相。
开幕式后举行了主论坛，与会嘉宾围绕“保护·传承”“技术·创新”“产业·赋能”“开放·共治”四个议题展开深入讨论，着力探索数字化赋能文化遗产保护的新方法、新路径，推动文明交流互鉴。论坛期间，还举行了文化遗产数字化精品展、世界互联网大会文化遗产数字化工作组专题会议、文化遗产数字化保护主题研修班等配套活动。主论坛上还发布了《世界互联网大会文化遗产数字化案例集(2025)》。
尽管养老行业发展仍有许多现实困境，但张健从没想过转行。“我们做的事情就是让老人真正享受到政府的福利，让他们相信，这个世界上有人是真心为他们服务的。我们在做一件很温暖的事情。”
1999年，内蒙古第一条穿沙公路建成，南起鄂尔多斯市锡尼镇，北至巴彦淖尔市乌拉山镇，库布其沙漠“沙进人退”的历史开始逆转。25年后，这条公路总里程达4247公里，两侧绿化带像绿色绳索，将沙漠牢牢固定。
起初，汪唯一也没少碰壁。她右胳膊上留有一道两厘米左右的疤痕，是在一次康复训练中被一位患有认知障碍的老人抓伤的。汪唯一说，这是一位72岁的奶奶，因患有神经疾病，她的双手始终保持着抓握状态，像“爪形手”，需要通过外界人为干预去松解肌肉，改善关节肌肉挛缩状态。但有一次康复训练过程中，汪唯一刚拿起老人的手，老人便开始反抗，手指甲死死地抠住汪唯一的胳膊，抠出一道血印子来。说起这件事，汪唯一很是平静，“你不能怪她，她就像个孩子，并不清楚自己在做什么”。
根据北京市民政局发布的最新数据，截至2024年年底，北京市共有常住老年人口514万，首次突破500万人大关，占常住人口的23.5%。伴随着老龄化趋势不断发展，预计“十六五”初期本市将进入重度老龄化社会，本世纪中叶老年人口或将达到峰值。养老需求日趋旺盛，与之相匹配的养老人才队伍建设十分关键。经过持续培育和发展，目前全市养老服务从业者超3.4万人，越来越多既精于一线照护，又兼具管理潜力与技术应用能力的复合型人才正涌入这一蓝海市场，尤其是一批又一批科班出身的00后加入养老行业，用自身的专业和活力，持续为行业注入新鲜血液。
刚刚过去的这个暑假，不少人拖着行李箱穿梭于各大博物馆与热门景区，带回家的除了照片和记忆，还有一大袋文创产品。可当这些纪念品被一一摆在桌上仔细端详，许多人忍不住发出疑问：“怎么哪哪买的都长得差不多？”
其中，作为相城经开区社会事业局副局长，“85后”张亥秋体验的是外卖员一职。两周外卖骑手生活后，张亥秋写下了4000多字的心得体会。他在体验日记中写道，最深刻的印象就是好多社区的“暖蜂驿站”并没有派上用场。
