在行车途中突遇爆胎，一些经验不足的驾驶人容易手忙脚乱，下意识做出急转方向盘、大力刹车等行为，这些做法非常危险。那么到底该怎么做呢？
在卷联名对象、联名频次、联名周边的时代，连小票也逃不过被联名的命运。讲故事这件事太私人，打印联名相关内容则让小票从“废物”变身“美丽废物”，让消费者忍不住要收藏……
在中国最近的讨论当中，很多内容是围绕章太炎展开的，比如他提出的齐物论。章太炎的齐物论中包含了一些关于平等的论述，这种平等并不是基于身份政治的平等，并不是指一个被命名的、具体的认同，也不是每种不同差异认同之间的平等。它强调的是放弃具体命名机制的一种流动性，即所谓世间的人或万事万物的平等。这种观念又是受庄子的影响。因此，在今天，这很可能作为中国对于“什么是平等”的一种理论贡献，被提供给世界进行思考。
“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
新余生猪养殖户刘卫良说，以前他要费钱费力处理养殖场的粪污，现在只需联系这家公司就可以等专人专车来处理，且价格实惠，每年可节省5万元人民币。他告诉记者，“如果这个模式能持续下去，我们养殖户肯定欢迎，因为这解决了我们很多麻烦。”
所以吊诡的就是，左翼的这种批判性、解构资本主义的学术生产，某种意义上仍然没能脱离这种全球学术生产流通体系。这一点让很多批判知识分子的写作受到攻讦，觉得他们是杀人放火受招安。齐泽克、韩炳哲一边批判21世纪资本主义，一边是备受市场追捧的学术明星，好像他们在表演“批判”，批判也就是个赛道。所以很多批判知识分子也一直在反思这些问题。最近这些年，对媒介的自觉也成为批判思想中非常重要的内容也就是对这样的境地的一种回应。以前我们常说资本主义没有彼岸，其实这并不是特别绝望或悲观的话，而是因为它确实是一个块茎化的结构。目前为止，我们可能还无法以个人的力量去对抗它。我的基本立场是，有这个赛道总比没有强。我们从内部“寄生”，希望也能够从内部瓦解它，好像孙悟空钻进敌人的肚子里。所以积极利用现有的媒介不是问题，问题是不要把媒介从工具变成目标。
而且小票打印所用的热敏纸大批量购买的价格十分低廉，对于商家们来说，只不过增加了一丁点儿的成本，却获得了超高性价比的宣传，自然是超值。
