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　　农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。

　　城市活力在“流动”中澎湃涌动。航空枢纽繁忙如织，截至今年6月，白云机场累计飞机起降超26.58万架次，同比增长7.03%；累计旅客吞吐量超4000万人次，同比增加9.23%；“轨道上的生活”愈发便捷，7月以来，广州地铁工作日客流连续13天冲破千万大关；全球游客用脚投票，1—5月，广州接待入境过夜游客220.09万人次，同比增长16.01%……客流奔涌之处，消费潜力喷薄而出——今年1—5月，广州市社会消费品零售总额高达4699.94亿元，同比增长5.1%。

　　台风“韦帕”在广东两次登陆后，21日移入北部湾海面。虽然“韦帕”登陆后已明显减弱，但它给我国带来的强降雨还将持续。预计，“韦帕”将于22日白天在越南北部沿海再次登陆。那么，“韦帕”为什么会多次登陆？

　　快递物流行业专家赵小敏认为，越来越多的城市探索“快递+公交”模式，是政策导向、经济转型、技术进步与社会需求共同作用的结果。

　　记者从人力资源社会保障部的新闻发布会上了解到，截至6月底，全国基本养老、失业、工伤保险参保人数分别为10.71亿人、2.45亿人、3亿人，同比均稳中有增。

　　针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响，农业农村部在前期发布预警信息的基础上，于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。

　　更有甚者，石破茂近期为挽回支持率，仓促提出“向全体国民发放2万日元生活补贴”的政策，却被舆论批评为“临时抱佛脚”“缺乏长远规划”。 项昊宇也指出，此举实则是在“笼络选民”，但民众却“反应平平”。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。