天津港成为上合组织成员国互联互通的一大范例。2024年，经天津港的中欧(亚)班列承运粮食、汽车等货物超6万标箱，其中承运汽车及配件约1000标箱，大批区域特色商品通过天津港与亚太市场紧密连接。
界牌水道地处长江城陵矶至武汉段，素有“长江咽喉”之称。受近年特大洪水、汛期反枯等特殊水情影响，右汊航道演变加剧，通航条件逐年恶化，自2019年起枯水期连年疏浚。2024年，界牌水道实施了长达9个月的通航管控，日均影响超过40艘船舶通行，导致物流成本上升15%至20%，成为长江中游航运畅通的瓶颈。
大会以“粤商进辽宁，携手促振兴”为主题，旨在深化辽粤两省产业协作，推动民营企业优势互补，为东北全面振兴注入新动能，让粤商的创新活力与辽宁的产业根基碰撞出高质量发展的火花，为辽宁全面振兴注入澎湃的粤商动能。
于国安表示，辽宁和广东虽然相隔千里，却一直保持着紧密的联系。近年来更是签署了战略合作协议，连续多年开展辽宁、珠三角招商引资促进周活动。在产业合作方面，广东助力辽宁升级传统产业，培育新兴产业，布局未来产业，携手构建现代化产业体系。在科技合作方面，两省鼓励高校科研院所、企业开展重大科研项目联合攻关。在开放合作方面，双方开展贸易合作，建立港口联动便捷通道，携手提升开放水平。
毛纳村村民王柏和告诉记者，过去，村民主要靠林下经济，小规模种植茶叶、南药等作物，收入有限；现在大家依靠茶产业、旅游业实现增收，“2024年，全村人均可支配收入达2.36万元，比以前翻了好几番”。
子路的情绪表达，始终都是这么直接。孔子很少向别人解释自己的行为，毕竟他说过“不患人之不己知”。但在《论语》里，我们却看到他常常跟子路解释，甚至不惜发毒誓。我觉得，这恰恰说明孔子和子路的关系很特殊。双方都很在意彼此。
“这对我们来说是一场‘及时雨’，现在我们的货物在家门口就能实现‘一站式’通关发货，国际货运的运输时间缩短了至少三分之二，对我们开拓海外市场意义重大。”首航物流企业广东薛航集团有限公司总经理薛淑婷介绍，“从申报到放行只要2小时，海关优化通关让我们的货物即到即装。”
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
