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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　他说，相关技术让数字世界中的“价值”，如资产、身份、数据等，能够像“信息”一样被高效、安全地传递和交易，实现从“信息互联网”到“价值互联网”的升级；对于文化产业而言，可以将文旅资源，如文化遗产、自然景观、IP，转化为能够标准化、能够流通的数字资产，提升文旅资源的流动性和吸引力。

　　在刘蜀永看来，香港抗战史研究和推广仍有待深入。他指出，研究香港抗战史要从历史事实出发，坚持正确的历史观。“有观点将日军进攻香港后英军的抵抗称为‘香港保卫战’。实际上当时英国政府无意保卫香港，英国首相丘吉尔直言增兵香港的想法大错特错。真正为保卫香港、保卫国家而战的是中国共产党领导的港九大队。当然，也不能说英军的抵抗毫无意义，因为当时中英双方有共同的敌人日本法西斯。”

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　江苏省社会科学院副院长、区域现代化研究院院长李扬等人撰文指出，宁镇扬一体化也存在跨行政区域协同发展所普遍存在的共性问题。究其深层原因，都是行政区经济背景下地方政府竞争的结果。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。