阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
李强指出，过去80年里，联合国为维护和平与安全、促进经济社会发展、保障人权发挥了不可替代的重要作用。中国将一如既往坚定维护联合国的地位和权威，推动各国利用联合国平台加强对话合作，协调有力行动。当前一些单边主义、保护主义行径冲击世界经济，严重拖累联合国2030年可持续发展议程落实。国际社会特别是全球南方应当发出更强有力的正义声音，共同反对霸道霸凌，维护各国正当权益。同时拿出更多实际行动，携手加强全球发展合作，维护自由贸易和经济全球化，促进共同发展繁荣。中国始终将自身发展同全球发展紧密结合在一起，将继续坚持高水平对外开放，同各国分享发展机遇，发挥世界经济“稳定器”和“动力源”的作用。希望联合国在应对气候变化、人工智能治理等方面发挥更大作用，汇聚应对全球性挑战的更大合力。
近年来，吉木乃口岸的通关效率越来越高，中哈两国互免签证协定正式落地生效，两国人员往来更加便利。吉木乃海关统计数据显示，今年1月至7月，通过该口岸出入境的旅客达4.4万人次，不少是进行冰雪旅游、文化研学、跨境就医的外国人。
延伸工作。司法救助案件办结后，河南、新疆两地检察机关分别于2024年6月、12月及2025年6月联合开展救助回访，了解到被救助人家庭困难已经得到较好解决，重拾生活信心，生活步入正轨。
从“一降一增”的反差，观察产业升级之势。物流运行图景的变化，印刻着产业转型升级的足迹。去年，化工、水泥、钢铁等传统行业的生产物流实物量同比下降，集成电路、光电子器件、智能机器人等高技术产品物流量保持两位数增长，成为拉动工业品物流规模增长的重要引擎。“一降一增”之间，产业攀高向新的足迹愈发明朗。产业体系持续向高端化、智能化迈进，不断焕新的供给体系为中国经济稳中向好夯基垒台。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
这些项目不仅是俞孔坚设计理念的物质载体，更是他留给未来中国景观设计的启示——真正的设计，是让自然做功，让文化延续，让人与土地重修旧好。
2002年，俞孔坚主持设计的中山岐江公园是他早期实践的代表作。这个项目保留了旧船厂的工业遗迹，利用再生技术净化水质，创造了独特的工业美学景观。该设计获得了2002年美国景观设计师协会设计荣誉奖。
