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　　二是坚持因地制宜。国家发展改革委将推动各地立足区位特点、资源禀赋和产业基础，科学确定发展重点，形成各具特色、各展实效、优势互补的协同发展态势，坚决避免无序竞争、一哄而上。

　　“追梦中华·扬帆自贸港”2025海外华文媒体海南采访行28日走进海南热带雨林国家公园五指山景区，包括唐明涛在内的10国海外华媒人士，深入海南热带雨林，在亲近自然、放松身心的同时，切身感受中国生态文明建设成效。

　　“‘光伏+治沙’，是增能、增汇、增绿同步推进。”内蒙古自治区林业科学研究院研究员洪光宇解释，板上产出清洁能源，板下修复生态环境，二者形成良性循环，让沙区治理有了可持续的动力。

　　于国安表示，辽宁和广东虽然相隔千里，却一直保持着紧密的联系。近年来更是签署了战略合作协议，连续多年开展辽宁、珠三角招商引资促进周活动。在产业合作方面，广东助力辽宁升级传统产业，培育新兴产业，布局未来产业，携手构建现代化产业体系。在科技合作方面，两省鼓励高校科研院所、企业开展重大科研项目联合攻关。在开放合作方面，双方开展贸易合作，建立港口联动便捷通道，携手提升开放水平。

　　天津港成为上合组织成员国互联互通的一大范例。2024年，经天津港的中欧(亚)班列承运粮食、汽车等货物超6万标箱，其中承运汽车及配件约1000标箱，大批区域特色商品通过天津港与亚太市场紧密连接。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　如今，好麦特在钻研学术、潜心翻译之外，注重回归课堂、教学相长。因为每一场教与学的对话，“不仅是知识的传递，更是思想的启发”。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。