二是创新推出职业伤害保障,为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说,特别是外卖骑手、网约车司机等,职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起,人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点,涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业,曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业,取得了良好效果。在制度设计上,采取不同于传统工伤保险的方式,不以是否具有劳动关系为参保前提,重点抓住订单这个“牛鼻子”,采取按日参保、按单计费等创新方式,较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月,人社部在总结7省试点经验的基础上,从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作,试点范围已扩大到17个省份,同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前,在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保,在制度内实现了应保尽保。
此后七十余载,治淮工程在时光中接力推进。2003年6月,淮河入海水道主体工程提前两年半完成,实现全线通水,结束了淮河800多年无独立排水入海通道的历史。2003年7月,淮河流域发生了自1954年以来最大洪水,淮河入海水道主体工程刚刚完工6天就紧急启用,历经33天连续行洪,43.8亿立方米洪水东流入海,避免了洪泽湖周边滞洪区30万人转移,发挥了巨大的效益。
重庆市商务委员会二级巡视员何元华表示,2025年上半年,重庆全市社零总额超8300亿元、同比增长4.5%,总量持续增长。近年来,该市引进超2200个国际国内知名品牌来渝发展,市民朋友们在家门口就能享受到全球化的购物体验。立足“山、水、桥、城”独特禀赋,当地已建成一批“江崖街洞天”消费新场景,兼具“国际范、巴渝味”的品质消费载体集聚力、吸附力进一步提升,为国际消费中心城市建设筑牢根基,彰显城市消费活力与魅力。
中国海洋大学教授李予国认为,随着全球矿产资源开发向深海迈进,山东在深海油气勘探、深远海地球物理调查、海洋环境安全保障以及国际合作研究等领域取得了一系列新成果。未来,技术创新和智能装备将成为海洋矿产勘查与开发的核心驱动力,各方应通过产学研用深度融合,系统性推动这项工作“走向”深海。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
3.优化重组现有教育资源。推进城乡教育一体化发展,充分利用义务教育学校和中等职业学校闲置资源举办普通高中。通过购买、租赁学校周边闲置社会用房,为学校补充校舍资源,并按照校内同等标准加强配套管理服务。
丝路食光·大使馆经贸交流活动以饮食文化为纽带,推动中亚蜂蜜、陕西茯茶等品类实现供需对接,丰富了区域经贸合作内涵。首届区域国别国际学科成果交流活动汇聚高校、科研机构与龙头企业代表,分享学术成果,推动产学研用深度融合,为区域合作发展提供了有力的智力支撑。