当前，多种因素造成质量领域“内卷式”竞争：一是供需结构性失衡，部分行业需求疲软、产能过剩，现有企业为了生存不得不在有限市场空间内进行竞争；二是部分企业关注眼前利益，缺乏创新能力和差异化竞争意识，习惯于拼成本、打价格战，甚至故意制假售假，无视法律底线。三是部分领域监管体制机制还不完善，给一些企业铤而走险突破底线以可乘之机。
本次参访活动于7月17日在重庆中心城区启动。7月18日至23日，来自19个国家和港澳台地区的26家华文媒体组成的联合参访团，深入重庆忠县、江北区、两江新区、沙坪坝区，围绕“成渝地区双城经济圈建设”主题，开展深入参访和集中报道。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
随着一部部饱含强烈时代气息的文学作品相继问世，王蒙的文学创作横跨中国当代文学史的各个时期。他与共和国发展历史相伴、与祖国和人民同呼吸共命运的文学作品，也影响着一代又一代中国人。
近日，中国社会科学院学部委员周弘在接受澎湃新闻专访时总结道，2003年中欧宣布建立全面战略伙伴关系，达到中欧双边关系发展上的高峰。此后，中欧关系步入调整阶段。随着双方交往频次增加，摩擦与矛盾也随之增多，彼此认知逐渐发生变化，尤其是疫情中断了部分沟通渠道，导致中欧关系出现一定疏离，共同利益也在一定程度上受损。
七年来，从极具竞争力的税收优惠到人才引进、跨境贸易便利化等创新政策的落地实施，再到“零关税、低税率、简审批”等自由贸易港特殊政策的先行先试，海南正在成为开放层次更高、营商环境更优、辐射作用更强的开放新高地。
五十年前，在北京的一场历史性会见，让世界见证了东西方文明跨越意识形态的握手——1975年5月，时任国务院总理周恩来同来访的欧洲经济共同体委员会（欧盟前身）副主席索姆斯爵士举行会见，宣布中欧建交的决定。在冷战铁幕下开辟出一条横跨亚欧大陆的合作通道。
弗吉尼亚理工大学公共政策教授戴维・比耶里表示：“目前，汽车制造商实际上是在为购车者提供补贴，而这些关税成本正侵蚀着它们的盈利能力。这显然是不可持续的。”
