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　　物流行业的稳健发展，反映了我国经济长期向好的基本面没有改变，展现出强大韧性与活力。眼下，各地正积极减少物流卡点堵点，推进全国统一大市场建设，降低物流成本。如江苏省于5月1日起取消其境内101座船闸收费，新建船闸不再收费，此举预计每年将减少收费约2亿元；武汉市依托“九省通衢”区位优势，加快建设“五型”国家物流枢纽，进一步提升物流效率，这些降本增效举措将进一步畅通经济循环，推动绿色低碳发展，激发“流动中国”发展活力。物流企业也当持续规范行业竞争，自觉反“内卷式”竞争，加强多式联运，加快布局低空经济，加强物流对供应链的稳定支撑作用，推动经济持续向好。

　　今年以来，教育部还持续推动构建区域性就业大市场，对接经济大省的人才需求，持续开展挖潜拓岗，为毕业生搭建就业平台。日前，上海市就联动苏浙皖三省举办“长三角2025届毕业生就业冲刺招聘会”，汇聚四地企业岗位资源超4000个。

　　文化和旅游部副部长卢映川介绍，晚会将坚持隆重而简朴，振奋且深沉的总基调，坚持以守正创新的舞台表达，全面突出纪念活动的主题，努力为广大观众呈现一场精湛的、有感染力的演出。

　　以家族企业转型为例，唐氏企业历史上以纺织业起家，但在20世纪80年代中后期，唐英年察觉到随着改革开放推进，内地轻工业迅猛发展，香港的纺织业可能逐渐失去竞争力，于是毅然转向电子产业。

　　在长三角2025届高校毕业生就业冲刺招聘会上，共有来自150余家企业参会，涵盖生物医药、金融科技、智能制造等长三角优势产业。记者发现，这些企业带来的岗位覆盖三省一市重点产业集群需求，从基础技术岗到高端研发岗，从本地企业到跨区域总部，多层次、多元化供给来满足毕业生跨区域择业需求。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　唐氏企业从生产印刷电路板开始，发展到线路板的生产及封装全过程。后来不断扩大业务范围，涉足制造荧幕等电子产品零件。“通过这些年多元发展，如今我们已经发展出三家上市公司，全部在A股市场交易。”唐英年说，很多港商也是这样，在时代变化所带来的机遇和挑战中，摸索调整方向，并不断改进和转型，实践着实业兴国的理想。