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　　7月23日，习近平总书记主持党外人士座谈会时强调：“当前我国经济运行依然面临不少风险挑战，要正确把握形势，增强忧患意识，坚持底线思维，用好发展机遇、潜力和优势，巩固拓展经济回升向好势头。”

　　南海新叙事客观反映了地区国家过去20多年的共同努力，其内涵符合包括《联合国宪章》和《联合国海洋法公约》(以下简称《公约》)在内的国际法原则和规则。

　　2025年上半年，中国文旅产业交出了一份令人振奋的“答卷”：国内居民出游人次32.85亿，同比增长20.6%；国内居民出游花费3.15万亿元，同比增长15.2%。数据背后是居民文旅消费需求的充分释放，也是文旅产业步入新增长周期的强烈信号。

陈金山在临港新片区2025年优化营商环境大会上曾强调，临港最大的优势是制度创新，最核心的竞争力是高水平开放，要始终把制度创新作为优化营商环境的关键举措。

　　新能源汽车品牌提升经销商盈利能力的背后，离不开飙升的市场需求。数据显示，今年上半年新能源汽车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率达53.3%。

　　内需为主导、内部可循环是大国经济的独有优势。外部环境越复杂，我们越要把发展的战略立足点放在做强国内大循环上，多措并举扩大内需。

　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经销商亏损比例上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅度加大，吞噬了经销商的利润空间，将经销商拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传统品牌存在不同程度的价格倒挂，即零售价格低于购车成本的情况愈演愈烈，新车业务严重亏损，经销商资金周转困难，流动性紧张问题蔓延至整个流通行业。

　　可见，南海领土主权和海洋权益争端只是地区国家关系之中极小的一部分。过度渲染中国与周边国家之间的争端，忽视南海地区局势总体和平稳定大局，一叶障目，可能导致国际社会对中国与东盟国家关系和地区局势产生错误的判断，最终带来严重的后果。