三是构建多元化的产业支撑体系。除了旅游业外,还可发展农产品加工、手工艺制作、互联网经济等相关产业,使古镇具备自我造血能力,减少对单一旅游收入的依赖。
从规划理念来看,这类开发一开始就存在方向性错误:不是修复和利用已有的老街,而是将其全部拆除重建,造成巨大的资金浪费和社会争议。事实上,真正有效的古镇保护与开发,应当是在保留原住民的基础上进行适度更新,让居民继续生活在其中,并通过政策引导他们参与旅游服务、文化展示等环节,实现“人与空间”的共生共荣。
从建筑本身的特性来看,不同地区的传统建筑受自然环境、人文风俗等因素影响,形成了鲜明的地域差异。即便在同一省份内,各县市的建筑形式在檐口处理、屋面坡度、起翘方式、屋脊造型以及装饰风格等方面也各具特色。然而在古镇打造过程中,这些能够体现地域文化差异的重要特征,却常常被忽视。开发者为了追求建设效率和降低成本,往往采用统一的标准化模板进行施工,使得各地古镇建筑失去了原有的个性与韵味。
更有甚者,不少古镇更被指为“假古镇”、“人造古镇”,千篇一律、批量复制,只有“躯壳”、没有“灵魂”。这类古镇面临的运营压力会更大,甚至入不敷出。这类“人造古镇”如何避免关门的命运?为此,在2025年暑期旅游高峰时节,澎湃新闻时政湃工作室特别推出专题——十字路口的古镇,系统探讨“古镇向何处去”这一时代命题。
今年3月,JEC World 2025在法国巴黎开幕。在这个被誉为全球复合材料界“奥林匹克”的舞台上,来自浙江嘉兴桐乡的企业惊艳亮相。
可以这么说,当前古镇开发中盛行的“复制粘贴”式建设模式,本质上反映出开发者对本土文化和建筑多样性的认知不足与重视不够,非常急功近利。要实现古镇的可持续发展,必须坚持因地制宜原则,加大对本地历史文化资源的深度挖掘与合理利用,坚决杜绝盲目照搬和同质化开发。
自贸试验区作为我国对接国际高标准经贸规则、扩大制度型开放的前沿阵地,紧密联系国内国际两个市场、两种资源,是国内国际双循环相互促进的重要支点。浙江省商务厅副厅长、省自贸办副主任胡真舫表示,浙江要加快对接国际高标准经贸规则,稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放,深度融入国际经济体系。
2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。