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一架波音客机长沙起飞半小时后返航
第三，运输服务更加高效。人员货物的高效流动彰显了中国繁荣发展的活力。在过去一年中，平均每天约有1.8亿人次跨区域出行、每天运送1.6亿吨货物、每天揽收4.78亿件快递。轨道交通、常规公交、慢行交通网络融合发展，城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位，城市公交运营线路总长度达到175万公里，比“十三五”末分别增加了48.5%、18.3%。运输结构调整深入推进，铁路、水路货物周转量分别比“十三五”末增加17.5%和33.6%，港口集装箱铁水联运量年均增速约15%。2024年，全社会物流成本节约超过4000亿元，其中交通运输成本降低了约2800亿元。
阿曼詹的摊位前，人群从早上就没有断过，有人干脆拎起两大桶直接往车上搬。看着记者投来的目光，一位年轻小伙有些羞涩地笑道：“他家的味道跟我小时候喝到的很像。周末我家要聚餐，刚好多囤点，大家一起喝。”
上世纪80年代初，卖纽扣的19岁温州姑娘章华妹获颁全国第一张“个体工商户营业执照”。1994年1月，万向集团旗下的万向钱潮成功在深交所挂牌，成为全国第一家上市的乡镇企业……敢为人先的浙江，放手发展民营经济，成就了一批市场“弄潮儿”，也较早地遭遇了民营经济发展瓶颈。
效果很快显现。2006年，一体化运作的宁波—舟山港集装箱吞吐量突破700万标箱；2008年，突破1000万标箱，排名全球第八；2009年，完成货物吞吐量5.77亿吨，跃居全球第一。
重庆7月21日电 (张旭 杨思琦)“如果欧洲民众来到观音桥，也许会被这里的规模和人气惊呆。”法国《欧洲时报》驻北京代表处副主任戴九悦20日对记者说，重庆江北观音桥商圈让她对重庆这座“8D魔幻城市”有了新认识。
在筚路蓝缕、披荆斩棘的创业创新历程中，“四千”精神引领着无数浙商从一个个不起眼的小生意做起，将“小生意”谈成了“大买卖”、“小商品”汇成了“大市场”、“小作坊”变成了“大企业”。正如习近平总书记在《之江新语》“不畏艰难向前走”一文中所言，“浙江之所以能够由一个陆域资源小省发展成为经济大省，正是由于以浙商为代表的浙江人民走遍千山万水、说尽千言万语、想尽千方百计、吃尽千辛万苦，正是由于历届党委、政府尊重群众的首创精神，大力支持，放手发展”。
1998年，槟榔谷黎苗文化旅游区开始兴建。经过多年发展，黎村变景区，成为中外游客领略海南黎苗文化的打卡地。像王美霞一样，很多村民在家门口吃上了旅游饭。
