澎湃新闻：今年是中欧建交50周年，中欧贸易额从最初24亿美元发展到7858亿美元，您认为哪些合作成果最值得铭记？推动这一巨大跨越的关键因素有哪些？这些因素在未来将如何发力，促进中欧贸易深化？
据一位霞浦县老人回忆，1949年以前，当地娱乐活动极为匮乏，看球和踢球成了为数不多的休闲方式。只要有块空地，大家就能踢球。那时，正规的皮制足球极为稀有，许多人便用废纸团成球，再摆上两块砖头或石块当作球门，照样踢得热火朝天。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
承载着百年商埠记忆的骑楼建筑，如今已成为展示岭南市井文化的“活态博物馆”。骑楼城城市更新——旅游基础设施综合提升项目是践行这一要求的生动实践，通过修旧如旧的保护性修缮与旅游功能优化升级，让骑楼建筑这一岭南文化标志性载体既留住历史肌理，又焕发现代活力。
图灵奖得主、中国科学院院士姚期智说，人工智能的普惠发展需要全球合作，技术开放与共享是关键，只有通过国际协作，才能让人工智能真正惠及所有人，避免技术鸿沟的扩大。
万喆在接受每经记者电话采访时表示，吸引力的核心在于持续创造价值。只有具备创造价值的能力，市场才会真正具有吸引力，关键在于能否为投资者带来长期且稳定的回报。以美国资本市场为例，依靠苹果、英伟达等科技巨头持续的技术创新，以及严格的信息披露制度，实现了年化约6.6%的长期回报率。
新业态指顺应多元化、多样化、个性化的产品或服务需求，依托技术创新和应用，从现有产业和领域中衍生叠加出的新环节、新链条、新活动形态。具体表现为：一是以互联网为依托开展的经营活动；二是商业流程、服务模式或产品形态的创新；三是提供更加灵活快捷的个性化服务。
