在天津的清遗民郑孝胥,9月19日通过日本《日日新闻》送来的号外知道了九一八事变的消息。对于九一八事变后南京国民政府的作为,9月21日,同样在野的郑孝胥在日记中有着类似的批评:“党人鼠胆,又不知立国之则,对此敌国,何谓抗议!应给护照与日本外交官,限三日出境,日本商民限一星期出境,然后敛兵待敌,犹可立国:不观比利时之抗德耶?”如前所述,九一八事变某种程度上相当于给了国民党政权以机会,但是,最终抓住这个机会的自然只会是满清的复辟力量。这一天,佟济煦来和郑孝胥谈到准备到奉天筹备复辟事宜,郑孝胥答道:“若得军人、商人百余人出任倡议,脱离张氏,以三省、内蒙为独立国,而向日本上请愿书,此及时应为之事也。”
乌鲁木齐9月18日电 (史玉江)当草原上的牧民通过法律援助化解草场纠纷时,当城镇社区老人握着律师的手感叹“法律真能帮到我们”时,这些细微的瞬间正勾勒出新疆法治建设的壮阔图景。值此新疆维吾尔自治区成立70周年之际,记者透过政协乌鲁木齐市第十四届委员会委员、九三学社新疆委员会委员王冠华的视角,解码法治新疆建设。
五原站位于内蒙古自治区巴彦淖尔市五原县,站房设计主题为“师台飞檐,中流砥柱”,屋顶轮廓取自黄河流经河套地区的“几”字形,体现出五原的历史厚重感。
西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,起自内蒙古自治区包头市,经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏回族自治区石嘴山市,终至银川市,线路全长519公里,设计时速250公里,其中惠农至银川段已于2024年10月1日开通运营。
70年前,新疆法治建设几乎从零起步;如今,已形成以宪法为核心、符合区情的地方法规体系。王冠华细数变迁:“从早期依靠政策文件管理,到出台《中国(新疆)自由贸易试验区条例》等180余部地方性法规;从基层法律服务“空白点”密布,到建成全国首个省级“法治新疆”云平台,实现法律资源“天山南北一键通达”。
据福建省气象台消息,南海热带低压将于今天加强为编号台风,逐渐向广东中东部一带沿海靠近,并将于19日中午至晚上在上述沿海登陆。今天中午至19日中午,台湾浅滩渔场的部分、闽中渔场东部和闽南渔场南部的局部最大风力8级、阵风9~10级。
9月18日电 据“中国铁路”微信公众号消息,近日,包头至银川高铁、包头至惠农段(以下简称“包银高铁包惠段”),新建8座站房亮相。目前,各项验收工作正在有序开展。