“新能源公交车驾驶舒适、乘坐平稳，更重要的是低碳环保。”公交司机扎西罗布感慨。拥有14年驾龄的他，亲历了从柴油驱动到新能源车，从人工售票到移动支付的变化。
交通运输部预测，8天假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，预计10月1日会出现首个高峰，单日客流量可能会超3.4亿人次，再次出现历史峰值。
如今这座经历血火考验的宗教活动场所，已成为传承红色基因的重要载体：2006年被列为内蒙古自治区重点文物保护单位，2008年修缮开放，2012年成为呼和浩特市爱国主义教育基地，2020年入选国家级抗战纪念设施名录。每年都有各族群众来到这里，聆听那段统战救国的历史，感受先辈们用生命铸就的民族精神。
使节团参访第一站来到有着“西藏江南”美誉的林芝市。在林芝市巴宜区中学，他们先后参观了教室、操场、综合楼、学生宿舍和食堂。与在校师生交流后，塔吉克斯坦驻华大使萨义德佐达赞叹：“孩子们的学习生活条件很好，还有食宿补贴，校园很大很漂亮，相信他们以后可以成长为国家的栋梁。”
山东省人民政府办公厅9月初印发的《关于进一步扩大文化和旅游消费的工作方案》提出，持续优化“好客山东·半岛1号”航线，丰富“1+N”海上游产品，打造主题精品旅游线路，同时做强“票根经济”联动模式，推行“交通票据+文旅”优惠措施。
站在绥蒙各界抗日救国会旧址的青砖灰瓦前，阳光穿过百年古迹的窗棂，在斑驳的青砖地面上投下细碎的光影。这座隐匿于呼和浩特市玉泉区大南街玉泉二巷的财神庙，距喧嚣的大召广场仅50米之遥，却藏着一段惊心动魄的抗日往事。财神庙始建于清雍正二年(1724年)，为砖木结构的两进四合院，占地面积2410平方米，建筑面积1186平方米。抗日战争时期，这里是中国共产党在内蒙古地区开展抗日斗争的“秘密堡垒”，见证了绥蒙儿女在民族危亡之际的赤诚与坚韧。
由联盟牵头，北京建筑大学、中国丝路集团有限公司、斯里兰卡国家测绘局等多家成员单位共同开发的“全球建筑遗产数字保护与创新应用平台”正式发布。该平台将运用数字化前沿技术，对多国文化遗产进行精准记录、研究与创新应用。平台的建立是科技与人文深度融合的典范，将有力推动各国建筑遗产的永久存续与活化利用。(完)
10月1日上午，位于安徽合肥未来大科学城的紧凑型聚变能实验装置(BEST)建设现场传来好消息：该装置主机首个关键部件——杜瓦底座成功落位安装，标志着项目主体工程建设步入新阶段，部件研制和工程安装开启“加速度”。
