世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
专家表示，《通知》中提到，相关企业生产经营确有困难的，可按规定申请阶段性缓缴养老保险、失业保险、工伤保险单位缴费部分。这项政策过去只集中在特困行业，现在扩大了缓缴的范围，从一定程度上支持企业稳定就业岗位。
而在达利博尔·亚历西奇看来，中国军工绝对是一个“宝藏”，除了FK-3和HQ-17AE之外，还有许多中国的武器系统令他这个“武器专家”颇为着迷。
“课程设置模仿普通本科，以理论教学为主，缺乏职业本科应有的注重实践培养特色，很少有企业背景的老师参与授课，几乎没有前往企业实操的机会。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
在西府古镇建设之初就购买了西府古镇沿街营业商铺的杨老板（化名）表示，据他了解，西府古镇和鼎盛西府的土地都是按照旅游用地的价格购买的，相较于周边商业用地的价格要便宜很多。
当天在世博会园区内，以“华彩中国·共绘未来”为主题的大型文艺演出精彩上演，演出以世界语境下的中式文化审美艺术表达为艺术创作基调，运用音乐、舞蹈、戏曲、书法、武术、杂技、非遗等表演形式，让历史悠久、底蕴深厚的中华文化在大阪世博会舞台精彩绽放。
中国未来研究会旅游分会副会长、北京旅游学会理事刘思敏日前接受澎湃新闻记者采访时提到，当下古镇也出现了“产能过剩”的情况，不过古镇的问题并不是“仿古”，关键在于整个建筑的风貌如何，是否营造了一种独特的古代生活环境、良好的消费环境。“就像人们看电影一样，电影布景本来是假的，观众也能沉浸其中，但最怕穿帮。”刘思敏说，黄鹤楼、滕王阁、雷峰塔就是很好的例子，虽然是旧址重建的仿古建筑，但有历史依据、有知名度，是旅游目的地里的标志性产品，所以运营得好。
