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　　暗访组发现部分企业未为其管理船舶配齐满足安全开航要求的船员，四川“川广金车渡003”轮缺少三类驾驶员1名，宁夏“军博园3号”轮缺少普通船员1名，贵州“六盘水客8091”轮未根据实际载客人数增配普通船员，江西“钟山峡”轮当班驾驶员未持有相应等级适任证书。以上问题体现出相关企业在船员配备和证书管理方面存在严重漏洞，反映出各地主管部门存在监管缺位。暗访组还发现部分企业船员管理与安全培训不到位，导致船员履职能力不足。吉林“金银湖号”“大金湖号”等多艘船舶船员未对乘客开展安全宣讲和救生衣穿戴讲解，且存在船员在值班期间长时间使用手机等不安全行为。贵州“贵黔东南客0183”轮驾驶员饮酒后开航。

　　针对不可移动抗战红色资源受损、可移动抗战红色资源不具备保管条件等不同损害情形，以及红色资源所有权人、使用权人分离等问题，检察机关可以通过磋商、检察建议等方式督促行政机关进行分类保护修缮，推动形成实际使用人负责保护为主、其他各方协助为辅的保护利用格局。

1990年代的数年里，我访问过十余位杰出的漫坛耆宿。他们大都居家独处静境，或许是见得多了、透了，便淡了，对世事多少有些疏离。可最富热情的是打探老友近况，不啻大旱之望云霓。谈起从前于诗文书画、茶酒性情、患难忧悒的过往，朗朗大笑，满脸神气，仿佛时光倒流。听过万籁鸣笑言张光宇，廖冰兄笑说鲁少飞，叶浅予笑道胡考，特伟笑话丁聪战时黑夜行军从山上滚了下来，还躺在病床上担忧地向我叹道给冰兄家打电话好几次，都无人接听。而对那些缺钙肾亏的虚伪墨客和狡黠盟友，一概深恶痛绝。究其如此，我以为，那爱憎分明的人格里有一股善的内在力量，笔下也就交织着恨与爱，一面横眉冷对，怒发冲冠；一面是从善如流、心慈面软。

　　哈萨克国际通讯社报道，中国与上合组织其他成员国投资和经济技术合作稳步推进。截至今年6月，中国对其他成员国全行业直接投资存量超过400亿美元，投资项目从能源矿产、冶金化工、基础设施建设等传统领域，逐步向数字经济、绿色发展等新兴领域拓展。

　　非洲华文教育基金会主席韩芳表示，我们身居海外，心系祖(籍)国。铭记历史，是为了从历史的苦难中汲取智慧和力量，更加珍惜来之不易的和平与发展环境。八十年前的胜利，是中国人民的胜利，也是所有热爱和平与正义的世界人民的胜利。

　　9月1日电 (记者 朱延静)初秋的微风拂过东北的白山黑水，仿佛还能听见80多年前冲锋的号角；云南的滇缅公路上，夕阳为古老的石板镀上一层金色，仿佛在诉说着各族同胞用双手凿出生命通道的艰辛……

　　谋“政策洼地”，可能在招商引资中得一时之利，但会扭曲要素资源配置，造成“内卷式竞争”，影响产业健康发展；打着“追赃挽损”的名义，搞“远洋捕捞”式违规执法，侵害企业家的合法权益，污染营商环境，重创的是政府信誉。