今年截至7月底，该机场国际货邮吞吐量达5.5万吨，同比增长近四倍，已超过2024年全年国际货邮吞吐量，空港型国家物流枢纽效能持续释放。
根据铁路成都车站统计数据显示，京蓉、沪蓉动卧列车开行以来，周一、周五几乎成了商务旅客专场。不少往返两地间的商务人士，依托夜间动卧，实现了双城通勤生活。
不过，服务落地仍面临不少挑战。从市场角度看，目前长护服务机构专业化程度参差不齐，护理队伍年龄偏大、学历偏低、流动性强，制约了服务质量。对此，中国社会科学院世界社保研究中心主任郑秉文建议，应加强护理职业教育，建设长期照护师队伍，并通过提高薪酬待遇吸引青年人才，为长护险可持续发展提供坚实人才保障。
人文经济学强调人文铸魂、赋能经济，即人文对于经济要素的价值优先性和贯通性。为此，首先要打破孤立强调“文化软实力”而不触及“经济硬支撑”的传统狭隘观点。要从哲学意义上重新审思作为经济灵魂的“文化”规定已经不再限于原初精神文化层次，人文要素已经成为渗透和转化在全部经济实体之中的灵魂。建设社会主义文化强国，不仅在于“文化强”，而且在于由“文化强”将人文经济路径对象化为科技强、产业强、经济强，即“文化软实力”直接贯通为“经济硬支撑”。人文经济学具有铸魂、赋能经济的主要功能：一是深厚的人文价值底蕴对于经济发展的环境和平台支撑功能；二是文化创意、文化境界具有对经济品质的提升和价值溢出功能；三是人文新目标对于经济发展具有定向功能，看经济发展究竟为了谁、依靠谁、成果由谁享有；四是人文新动能，凸显出人文要素在全要素生产率中的主导作用；五是人文新赛道的布局功能，解决传统丛林法则支配下的赛道弊端，打造新的企业治理范式、新的市场范式、新的政府公共治理范式等；六是人文新规则保障功能，可以让经济形态在新的规则轨道上运行，以制度保障人文新赛道的顺畅运行；七是人文新样态的创新功能，让未来的人文经济新形态更美好。总之，人文经济学强调以文化人、以文兴业、文化赋能，同时发挥经济发展丰富文化内涵的转化作用。我们正处在一个以创新为动力的伟大时代。人文经济学的规律性效应，就是主张将文化的原创力当作本体，而把人文经济实践当作“应用”，在规律性全链关系上明确人文要素作为本体对于人文经济的引领性、决定性和贯通性作用。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
“期盼与海南餐饮界一道共筑美食新篇章。”台湾餐饮业联盟理事长李日东表示，本次活动期间，他带队实地了解海南的餐饮市场、生产基地与人才培育模式。未来，他更期待能与海南餐饮业从业者深入对话，从食材供应链、餐饮经营、品牌合作到两岸青年厨师的交流，共同探讨两岸在“餐饮共好、文化共融、人才共育”上的合作可能。
破解发展悖论。西方传统城市化模式要么陷入盲目追求“增长至上”的误区，忽视城市发展过程中的社会公平、环境保护等问题；要么陷入“福利民粹主义”的泥潭，过度依赖福利政策，导致城市发展缺乏可持续动力。现代化人民城市则打破了这种非此即彼的思维定式，在经济发展与社会公平之间找到最佳平衡点，能够为发展中国家有效避免“中等收入陷阱”提供宝贵的实践借鉴。
从结构来看，金融支持经济持续向好力度加大，金融服务经济结构转型和高质量发展质效提升。6月末，科技、绿色、普惠小微、养老产业、数字经济产业贷款分别同比增长12.5%、25.5%、12.3%、43%、11.5%。
