在海口南港新建的高铁站房,14条旅客查验专用通道,可根据人流需求同步检验,内连廊连接候船大厅与船舶,旅客不用走出站房就可以直接登船。今年7月,港口已启用小汽车无纸化电子验票系统,线上预约后小汽车无需取票,通过电子系统识别后可以直接进场排队登船。
“扫一扫”护照坐高铁、用英语考完驾照……瑞士人祖睿甫向记者介绍了自己在华生活的便利。他目前担任中瑞(重庆两江)产业园国际战略发展部总监,也是中国瑞士商会全国副会长兼西南区主席。“不久前,我们刚接待了瑞士外交部亚太司司长一行,在商贸交流之余,大家走进巴山渝水之间,感受重庆的自然与人文魅力。”祖睿甫告诉记者,免签政策为中国瑞士商会成员企业带来极大便利,无论是商务投资还是观光旅游,只需点一下鼠标、订上机票,就可以来到中国。外币支付、双语导览、24小时服务热线等国际化服务,也让更多国际游客愿意来华、多次来华。
中国现在在一些领域领先,比如电动汽车,在研发上投入大量资金。中国工程师、大学的数量惊人,正在培养的人才是中国的未来。中国高层非常清楚,未来在于高科技,也是为何把重点放在高质量上。
标准研制过程中,来自中国、德国、法国、西班牙、意大利等多国专家积极贡献智慧,推动该标准与国际法规协同,为全球鞋类出口企业节省更多合规成本,引领全球鞋类行业健康升级。
人文经济学不仅要将人文和经济同步纳入研究对象,更要着力考察两者的交融互动、融合发展的范式和双向转化的机制。文化软实力与经济硬实力虽然都是综合国力不可缺少的关键要素,在人文经济形态中表现为“双强”,但是,如果双方处在彼此孤立状态,没有形成内在的交融互动、融合发展的关系,那么这也不是有机的人文经济形态,也不会发生本质关联的规律性效应。因此,理解人文与经济的彼此关联和互动方式,我们既要坚持唯物史观关于经济对于人文的基础性决定作用和人文对于经济基础的积极反作用的基本原理,又要创新深化理解两者关系,将之放置在矛盾双方既相互区别,又交融互动、融合发展并相互转化的关系中加以考察。因此,我们判定和识别一个城市和地方是否存在着人文经济形态和是否存在规律性效应,不仅要看双方是否呈现“双强”的共同繁荣状态,还要更深入地考察双方是否发生内在的交融互动关系,创造了何种有效互动方式。为此,人文经济学要着力打破将“文化软实力”与“经济硬实力”看作两个彼此分离、独立在场的固化要素这一传统观念藩篱,在两者如何发生交融互动、融合发展新关系新范式新样态上加以重点考察。在这一考察中,“文化经济化”“经济文化化”双向转化机制就成为人文经济学内在规律重点关注和表达的对象。因此,不断优化、充满活力、全面发展的人文经济形态,肯定内在地包含着双向转化的机制。这一机制就是人文经济形态的规律性效应机制。只有通过这一机制,文化软实力才能成为经济硬支撑。
他透露,团队正规划在江苏、浙江等地设立新的示范点,与台湾农民创业园等平台对接,“希望更多年轻人、更多愿意投身绿色农业的人参与进来,把这条路走宽、走稳。”
20世纪,无数的文学作品和学术著作深刻探讨了现代人的孤独困境,如卡夫卡的《变形记》、加缪的《局外人》和弗洛姆的《逃避自由》、罗伯特·帕特南的《独自打保龄球》等。