当前，多种因素造成质量领域“内卷式”竞争：一是供需结构性失衡，部分行业需求疲软、产能过剩，现有企业为了生存不得不在有限市场空间内进行竞争；二是部分企业关注眼前利益，缺乏创新能力和差异化竞争意识，习惯于拼成本、打价格战，甚至故意制假售假，无视法律底线。三是部分领域监管体制机制还不完善，给一些企业铤而走险突破底线以可乘之机。
在科技领域，欧盟虽然对中国有所防范，但双方仍有不小的合作空间。据中国欧洲学会近日发布的报告，当前中国已经成为全球人工智能、人形机器人等科技创新的重要国家。欧盟也在持续加大对数字转型特别是人工智能等领域的投入力度。中欧在数字领域既有竞争也有合作潜力，产业互补性也持续显现。
2023年3月，欧盟委员会主席冯德莱恩在访华前曾在两家欧洲智库的演讲中首次提出对华“去风险”；当年6月，欧盟又发布史上首份《欧洲经济安全战略》；在此基础上又于2024年1月提出“欧洲经济安全一揽子计划”，强调“防范技术泄露”、应对所谓“经济胁迫”等风险，企图在高科技等领域增加防范和隔绝，展现出更多内顾倾向和保护主义。
新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
救助站站长马存新对这里的每一只“住户”都如数家珍。拥有野生动物专业学科背景的他，和团队十余人一起，精心呵护着站内的每一只动物。
语言的魅力始终深深吸引着他。在新疆生活期间，他掌握了维吾尔语。此后，又学习英语与德语。一次访德期间，他在6个星期里坚持每晚参加德语学习班。虽以“未能精通”自谦，但在采访现场，他饶有兴致地向记者演示如何用德语打车，不同语言之间发音的区别。深厚的语言功底帮助他翻译了多篇英文与维吾尔文小说，收录于《王蒙文集》中。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
2023年，救助站通过追踪器回传的数据，对放归的红隼、大鵟5只猛禽进行了迁徙生态分析研究。从放归荒漠兔的追踪器上，救助站亦掌握了更多关于该物种的生活习性和分布区域，填补了此前部分知识的空白。
