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会上，联盟主旨报告指出，智联电动车能够应用多种自主信息技术，提供全生命周期的车辆和电池大数据服务，提升道路交通规划、停车和充电规划、电池安全与循环、车辆溯源与换新等方面的能力，为构建安全有序的出行服务生态奠定坚实的数字化基础。
作为退海之地，位于黄河入海口的东营市共有盐碱地341万亩、占山东省盐碱地面积的38%，其中盐碱耕地196万亩，是探索盐碱地综合利用的天然试验场。东营市牢固树立“大食物观”，针对轻、中、重度不同类型盐碱地，因地制宜打造“粮油饲协调、农牧渔结合”的开发利用模式，逐渐实现盐碱荒滩向农场、牧场、渔场的转变。
加强准入管理，推动产业结构优化调整。全面落实分区管控制度，“十四五”期间，全国高排放、高污染项目环评审批数量持续下降；风电、新能源汽车等项目的环评数量不断增加，2025年上半年同比分别增长44.4%、31.3%；“十四五”以来，审批电子信息制造类高技术产业项目环评文件1.46万个，为新质生产力发展提供了有力的要素保障。生态环境部副部长郭芳介绍，“十四五”以来，全国已建成“两级、三类、一清单”的生态环境分区管控体系，各地均已发布省、市两级管控方案，划定“优先保护、重点管控、一般管控”三种类型4万多个管控单元，制定差异化准入清单。“今年还将开展分区管控方案5年定期调整，为推动高质量发展、建设美丽中国提供更有力支撑。”郭芳说。
张泰华透露，中国科学院空天院浮空艇系统已实现型谱化发展，搭载载荷覆盖环境监测、大气探测、雷电探测等新型设备，观测能力从“单点碎片化”全面升级为“系统立体化”，后续目标是在目前大气观测平台基础上，逐步发展和建设成为国家的一个大科学装置，更好助力科学研究、服务国计民生。(完)
从生态湿地保护，到能源转型，再到盐碱地丰收，东营不断解锁着石油城市“绿色蝶变”的密码。发生在黄河入海口的变革，生动诠释了山东在推动黄河流域生态保护和高质量发展中“走在前、挑大梁”的责任与担当。(完)
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
在江苏沿海可再生能源技术创新中心，中国科学院电工研究所卢俊龙博士团队正在全力攻克风电全直流发电技术。“全直流技术路线转换环节少、系统效率高。以一台10兆瓦海上风电机组为例，每天最多可多发出800度电。”这项创新只是盐城发力绿色科技的缩影。
