人们常说，在西藏，最稀缺的是氧气，最宝贵的是精神。正是因为一代代人前仆后继，发挥着“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的“老西藏精神”，人们在这里与风沙死磕到底，才有了“立足当前着眼长远、功在当代利在千秋”的拉萨南北山绿化工程。
蒙元时代的文献有一个很重要特征就是包含多语种文献。它的核心文献主要有蒙古语文献、汉语文献和波斯语文献，后两者占绝大部分，其中汉语文献所占比重又最大。《蒙古秘史》由蒙古草原史家所撰就，《元史》与《史集》则由蒙古帝国东、西部两大继承王朝（或后续王朝）的明王朝和伊利汗朝的史官们所编纂，这是基础性的三种史料文献。它们各有自身史学编纂传统，汉文史学的编纂传统既不同于草原史家传统，也不同于穆斯林世界史家的传统。多语种文献所记载的历史信息更为丰富，不同语种文献之间也可以比勘互证。不同语言、文化背景下所生成的史料文献，矛盾、歧义之处很多，史学研究者应将互异的史料放置在自洽的逻辑系统中加以合理地阐释并建立新的历史叙述。
河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。
掘进，再掘进。沿江高铁崇太长江隧道施工现场，“领航号”盾构机正在长江江底作业。依托智能掘进、超前地质预报等高超“技艺”，“领航号”可在长14.25千米的隧道里完成独头掘进。“永宁号”“甬舟号”……国产盾构机持续上新，占全球市场份额近七成。
作为粤东城际铁路“一环一射线”工程的重要构成部分，金凤半岛站与地都站起到连接汕头市和揭阳市的作用。两座车站均为高架站设计，建成后将担负起跨市通勤、产业联动方面的重要交通职能，是串联汕头、揭阳两市的关键节点。
温海清：我们通常是以长城南北的视角来观察和理解游牧人群与农耕定居世界的关系，但应注意的是，若立足游牧人群自身的视角，以阿尔泰山为界作东西方向上的观察，就会比较容易理解窝阔台的这种“战略意图”。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。
