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澎湃新闻：在电动车等具体经贸事务上，中欧仍有摩擦。但在成员国层面，分析认为，中比在电动汽车、运输设备等方面有合作潜力。2024年前几个月，比利时从中国进口的电动汽车，占进口总额的比重从1%上升至19%。如何理解欧盟和成员国在具体事务上，对华态度的异同？

　　携宠出行，还需要解决宠物主和普通乘客的需求冲突：家长怕动物有攻击行为、高铁乘客抗拒异味和噪音、过敏人群担心宠物飞毛和卫生问题……“有些养宠人领着宠物来到公共区域，却没有很好地约束宠物的行为。”经常出差的胡女士坦言，“部分人的不文明养宠行为会让整个宠物主群体被质疑”。

　　暑期到来，北京首都国际机场各航站楼人头攒动，抵达的旅客中有不少外国面孔。截至7月30日，北京口岸今年入出境外国人数量328.5万人次，占出入境人员总量的27.3%，同比增长37.7%。

　　“所有创新都服务于戏剧内核，这种‘边演边改、常演常新’的创作理念，让婺剧始终充满活力。”浙江婺剧艺术研究院院长王晓平认为，非遗不是博物馆里的标本，而是可以随时代脉搏跳动的活态艺术。

　　半月谈记者也注意到，让科学家“坐稳板凳”虽然逐渐成为科研管理界的共识，但依赖短期指标的传统评价体系覆盖范围广、基数大、涉及单位多，扭转其惯性难度较大。一位科技管理人员坦言：“鼓励潜心研究的信号很明确，但落地时往往卡壳。”

帕金森通过跨文化历史案例研究发现，处于上升期的组织通常将资源集中于核心业务，办公环境以实用为主；而转向奢华建筑往往标志着战略重心的偏移——从实质创新转为形象工程。这种“完美楼堂综合征”隐含两层动因：一是资源错配，大兴土木消耗大量财力与决策精力，可能削弱核心竞争力，甚至因过度透支引发财政危机；二是文化僵化，当建筑成为权力象征后，易滋生官僚主义，导致组织丧失应对变化的灵活性，形成“定局即终结”的发展瓶颈。

　　人文经济学是对反映和表达西方现代化资本逻辑诉求的西方主流经济学“理性人假设”造成的“人文悖论”弊端的超越。西方经济学创始人亚当·斯密在《国富论》中规定经济领域中的“理性人”是追求利益最大化的主体，即“资本人格化”。而与此相对的是他在另一部著作《道德情操论》中着力阐明的：人的社会本性为富有道德情怀、伦理规范和人文诉求的文化主体。然而，亚当·斯密将“理性人”与“道德人”一分为二，人文要素被排斥在经济学领域之外，这就是西方经济学始终无法摆脱的“人文缺失”“人文悖论”弊端的根由所在。这一弊端被苏联经济学家卢森贝在《政治经济学史》一书中称为“斯密之困”或“斯密问题”，本质上就是两者断裂的“人文缺失”“人文悖论”。马克思一针见血地指出，西方经济学的根本弊端源于资本与劳动的对立，造成“漠视人”、人的“自我分裂”与“资本人格化”等“全面异化”。人文经济学从中国式现代化的现实根基出发，以“社会人”“文化人”作为出发点，超越了西方经济学的孤立个人“私有本位”与“资本拜物教”的藩篱。人的自由全面发展需要，成为人文经济学建立的理论前提。对此，习近平同志曾在《之江新语》中指出：“人，本质上就是文化的人，而不是‘物化’的人；是能动的、全面的人，而不是僵化的、‘单向度’的人。人类不仅追求物质条件、经济指标，还要追求‘幸福指数’；不仅追求自然生态的和谐，还要追求‘精神生态’的和谐；不仅追求效率和公平，还要追求人际关系的和谐与精神生活的充实，追求生命的意义。”“文化人”本身的全面需要，弥合了“人文悖论”鸿沟，不断推动着全面生产和全面供给，通过人的全面价值创造的经济活动扩展为“全面社会价值交换理性的人择原理”，取代了西方经济学抽象的“理性人假设”和“物用价值论”，这就是坚守唯物史观的人民主体性立场，创造“人文回归”逻辑的人文经济学。正是在这一意义上，人文经济学是中国式现代化本质要求的经济学表达，更是唯物史观以人民为中心根本立场在新时代的创新和发展，表现为坚持以人民为中心的发展思想，这一思想主张也反映了中国式现代化道路是一条发展为了人民、依靠人民、成果由人民共享，人民群众物质生活和精神生活都富裕的“共同富裕”道路。这是中国式现代化的本质要求，更是人文经济学“人文回归”的根本宗旨。