郑州北车站主要承担着中欧班列(郑州)的中转技术作业及中欧班列空车底的选扣、集结，输送等作业。青年突击队成员积极与上级调度部门沟通协调，确保能够预留出超出计划的集装箱专用平板车，在车站进行有序集结，以便车辆部门能够提前进行选扣和整备工作，确保有充足的车源满足中欧班列用车的高标准需求。车站平均每天集结的空平板车多达上百辆，提供了“中欧班列”集结车底正点、高效、安全开行的必备条件，保证“中欧班列”的正常运行。
每次假期前，为了迎接假期车流激增可能出现的各种情况，苏雅会带领行车一组的青年突击队成员来到行车实训室进行“充电”，针对大雨大风天气等非正常情况下的行车组织进行演练，确保假期期间郑州枢纽的安全畅通。
在吉林口岸城市珲春，来自俄罗斯符拉迪沃斯托克的游客伊万在这里自在购物、休闲，还有一些俄罗斯游客则为体验中医理疗而来。每天清晨，黑龙江黑河的早市上，中国摊主们熟练地用俄语吆喝，摊位前俄罗斯顾客挑选着新鲜果蔬，不远处的超市里，中国游客的购物车里堆满了巧克力、伏特加、紫皮糖等俄罗斯商品。这一幕已然成为这座中俄边境小城的独特风景。我们将视线投向更远处会发现，在伊尔库茨克的传统木屋里，中国游客与俄罗斯家庭共进晚餐；在北京胡同的四合院里，俄罗斯游客在学习书法……这些充满“温度”的互动，正一点点夯实中俄两国交往的民间根基：通过亲身体验，俄罗斯游客认识了真实、立体、全面的中国，中国游客也感受到俄罗斯文化的深厚底蕴和现代活力。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
在博物馆的橱窗里，我看到了陈纳德将军第一次来中国调研时用的护照，上面写的职业是“Farmer”——农民。也读到了他在1937年3月来中国之前给弟弟写的一封家书。家书里他已经预料到自己之后在中国的工作会影响历史。正如之后陈纳德将军那句流传甚广的话所言：“等到最后一个日本人离开中国时，我会高高兴兴地离开中国。”这不仅是他的承诺，更是他生命的注脚。
以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
根据方案部署，免陪照护服务以患者或家属知情同意为前提，由护士或医疗护理员，为患者提供助餐、助浴、助洁等基础生活照料。医疗护理员须在护士指导下开展工作，严禁从事输液、给药等医疗专业技术操作。试点医院将按不低于0.6:1的护床比例配备护士，护理人力不足时可由医疗护理员协助服务，并优先在老年医学科、神经科、心血管科、普外科、骨科等一级护理需求集中的病区推进试点。
在专业观众评价体系中，《南京照相馆》在12项指标中有11项居档期首位，主要演员的表演、思想情感的深广度、健康积极的价值观念等指标得分亮眼；《戏台》的精彩对白得分为档期最高。此外，《浪浪山小妖怪》的创意新颖度、《罗小黑战记2》的视觉效果、《你行！你上！》的音乐效果、《长安的荔枝》情绪情感感染力、《捕风追影》的主要演员的表演等指标都居档期前三位。
