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延时打烊的效果怎么样？近日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者夜访有“中华商业第一街”之称的南京路步行街，不少老字号以及知名企业已成为延时打烊的“试点”。这条步行街的夜经济，在持续丰富消费场景的同时，又如何兼顾“洋气”和“烟火气”？

　　国庆中秋假期期间，重庆海事部门还通过派员驻守重点旅游码头、渡口等举措，强化现场监管力度，做好旅客、车辆上下船秩序维护；并利用信息化手段，对营运客船进行全航程动态监控，对夜间航行船舶落实“现场监管+动态监控”双保险，全力保障民众水上安全出行。(完)

22时17分，外白渡桥往外滩方向的车道已拥堵。平日两三分钟的路程，当天足足开了13分钟。此时的“游客大军”，大多都参观完外滩，顺着南京路步行街往西走。

　　“之前带孩子去线下机构学轮滑，单程要40多分钟，赶上堵车更麻烦。现在教练上门，在小区广场就能上课，省了不少时间。”李美琪感慨。

　　钟自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。

走访中，记者发现，深夜活跃在步行街上的群体以逛完外滩的游客居多，他们的需求，大多是想有个地方歇歇脚，或者吃点小吃、冷饮。所以，如何在保障安全的前提下，既体现上海的海纳百川，又做出调性，是南京路步行街打造夜间特色必须解决的问题。

对于夜游外滩的游客来说，“夜上海”不应该只是灯光和建筑的美轮美奂，如果游客半夜走累了没地方歇脚，不能喝杯冷饮甚至想吃一顿找不到地方，体验感势必打折。所以，延时打烊的老字号，夏季推出冷饮也好，周末外摆也罢，都是兼顾格调和游客实际需求后的市场选择。怎么做到既“洋气”又不失“烟火气”，南京路步行街的“试点”开了一个好头，效果则有待市场进一步检验。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。