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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　2024年3月4日，陕西省残疾人联合会(以下简称省残联)向陕西省人民检察院(以下简称陕西省检察院)移送本案线索。根据无障碍环境建设相关法律法规，利用财政资金建立的App无障碍改造涉及职能部门较多，陕西省检察院于4月2日以事立案。为查明案件事实，陕西省检察院委托省残联邀请第三方机构对相关App进行测评，并邀请视力残疾人代表进行使用体验，确认陕西社会保险、陕西医保App不符合国家信息无障碍标准。根据《中华人民共和国无障碍环境建设法》的相关规定和国家标准《信息技术 互联网内容无障碍可访问性技术要求与测试方法》(GB/T37668-2019)，经调取相关职能部门“三定”方案查明，陕西省社会保障局(以下简称省社保局)、陕西省医疗保障局(以下简称省医保局)分别为陕西社会保险、陕西医保App的管理单位，陕西省通信管理局(以下简称省通管局)为App无障碍工作的主管部门。

　　走进位于广西—东盟经开区的天丝集团红牛饮料广西生产基地，一条长度超过250米的智能化生产线映入眼帘。一批批饮料产品便是在精密机械臂协同作业下生产而成，发往至国内各地及东盟市场销售。

第三，注重行动导向。联大授权工作组就改进授权制定、执行和审查，确定原则和后续行动。原则不能脱离行动，只有将原则具象化，形成可操作的行动举措，才能真正落地，取得实效。

　　党的二十届三中全会提出“创新提升服务贸易”，《关于以高水平开放推动服务贸易高质量发展的意见》等政策相继出台与发布，都明确了推进服务贸易创新发展是培育外贸新动能、加快建设贸易强国的重要举措。在具体实践方面，从2016年至2023年，在28个地区开展了3轮服务贸易创新发展试点，重点探索与服务贸易发展相适应的管理体制、促进机制、政策体系、监管制度、开放路径、发展模式，累计向全国推广157项试点经验和案例。通过实施服务业扩大开放综合试点，试点城市围绕消费升级、新兴产业、绿色转型等重点领域制定地方标准21项，向全国进行了复制推广，引领带动了全国服务贸易高质量发展。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。