抽蓄电站空压机的结构受力和密封性能要接受运行过程中的严苛考验。该国产抽蓄电站空压机的气体压强和压缩速度分别达到8.5兆帕和每分钟11.5立方米,其强度相当于1平方米的面积可承受425辆汽车叠放在一起的压力。在此成果上,团队研制出符合指标要求、工作运行高效的三级压缩主机,并于2024年11月在广东梅州抽水蓄能电站二期、广西南宁抽水蓄能电站两个抽蓄工程安装4台国产空压机,顺利实现了新装备的工程应用。
近日,北京市个别区域共享单车车筐存在垃圾滞留现象引发关注。多家共享单车企业积极响应,表示已将车筐清洁纳入标准化运维流程,通过“随见随清”“过手必清”等机制保障车辆整洁,为市民提供更好的骑行体验。这一举措反映出共享经济业态中,企业作为城市公共服务参与者的责任边界与角色转变。
如今,从“百家宴”上邻里共品美食、共话家常,到户与户结对互助,再到19个援疆省市全方位对口支援,各民族团结共进的氛围遍及天山南北。
她喜欢旅行,便把爱好和工作结合起来,曾在十年的时间内,去往全国各地寻找传统手工纸。要做石刻技艺相关的工作,她就买了一本书苦读。
各地、各单位要立足超强台风正面登陆我省的最不利情况,严格落实属地责任和行业管理责任,对防台风“六个百分百”措施进行再检查、再落实,强化在港渔船、海洋牧场、海上风电平台、海上石油平台上岸人员的管理,特别是乡镇船舶要落实定人联船机制,加强网格化管理,确保人员全部上岸,坚决防止擅自冒险出海。加强在港船舶防风措施,确需转港避风的渔船,按照有关要求严密制定转港方案,有序组织转港或转入内河水域避风。要科学引导商船提前避开影响海域,或在锚地安全避风,强化重点船舶防风措施。
当前,融合云计算、大数据、人工智能等前沿信息技术的数字经济,正逐步成为海南自贸港发展的“新引擎”。2024年12月,《海南自由贸易港数字经济促进条例》施行,成为海南“向数图强”的关键政策之一。
从更深层次来看,共享经济的公共属性与生俱来。这一经济业态的核心即为资源共用,这意味着企业不仅是市场主体,更是公共服务的重要参与者。此前,部分企业为抢占市场盲目投放车辆,导致单车无序堆积、占用公共空间,正是忽视共享经济公共属性的后果。此次共享单车运营企业主动升级运维,实质是共享经济领域企业社会责任的进一步体现。
近日,在“何以中国·黄河安澜”网络主题宣传活动中,记者来到小浪底水利枢纽看到,正赶上汛期调水调沙作业,巨大的水流如“黄龙”喷涌而出。