除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
吉尔吉斯斯坦工商会主席萨利耶夫表示，中吉乌铁路项目将大幅缩短运输时间并降低运输成本，为区域国家开辟通往中东和欧洲的直接通道，创造发展新机遇。他还建议各成员国加强合作，打造上海合作组织统一商业数字空间，使企业能够相互进入彼此市场，交换信息、推广产品，并采用统一的商品标准和认证机制。
“重庆在我们菲律宾蛮出名的，很多游客都爱来这边。”菲律宾《商报》执行总编蔡友铭说，很多游客在“江北a~台”拍摄的“吞单轨”“推单轨”视频，在菲律宾都火了，这又吸引更多游客前来打卡。
同样值得警惕的是丽江古城。其原本的空间格局与自然山水高度融合，没有围墙，与周围的农田、村庄融为一体，是世界文化遗产的重要价值所在。但由于紧邻古城的地产开发不断推进，一度引发世界遗产组织的警告。后经重新划定缓冲区、编制保护规划，才逐步遏制了破坏趋势。这是一个典型的反面案例，也提醒我们：古镇保护必须前置规划、严格监管。
比如，部分古镇在开发过程中忽视了对本地文化的深度挖掘与非物质文化遗产的展示，转而追求大众化、标准化的文旅商品。大量从义乌小商品市场批发而来的旅游纪念品充斥市场，甚至“特色小吃”也同质化严重，缺乏地方特色。这种千篇一律的商业业态和建筑风格，使得游客体验感下降，导致古镇吸引力减弱。
二是“大网络”基本形成。建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上，覆盖全国97%的50万以上人口城市；33条国家高速公路主线基本贯通，高速公路里程达19.1万公里，覆盖了99%的20万以上人口城市；“四纵四横两网”国家高等级航道已经达标70.4%，港口规模能力多年保持世界第一；航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口；邮政行业设立营业网点50多万处。
当湖南大庸古城25亿元投资遭遇日均不足20人的客流反差，当各地“假古镇”陷入招商停滞、商铺空置的困境，中国古镇开发正迎来历史性转折时刻。
明日赛场竞风流，今日文旅叙华章。“跟着苏超游徐州”推介会还为常州市民带来了重磅福利——全市50家A级旅游景区对常州市民(球迷)免费开放；12家A级旅游景区分别针对常州市民推出专属福利，游客凭常州地区身份证、“苏超”门票等相关证件在指定时间内可免费入园；7月19日和20日两天，徐州乐园等9家热门景区面向常州游客推出特别优惠，常州市民凭身份证，可享受“苏超常州市民票”优惠。
