根据刘彬的介绍，今年峰会承担着凝聚各方共识、激发合作动能、擘画发展蓝图三项重要使命。习近平主席将主持成员国元首理事会会议和“上合组织+”会议，并分别在上述两场会议上发表主旨讲话。主旨讲话中，“六个新”备受期待。
在中国侨商联合会监事长施乾平看来，当前国际形势复杂多变，更需凝聚侨商智慧、发挥侨商资源优势。此次交流会不仅让更多华侨华人了解到山东的新机遇，也为侨商在山东的投资项目提供面对面沟通机会，堪称产业合作的“催化剂”。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
除了要“筑巢”，更要“育雏”。园区构建了“全链条孵化”体系，为科技企业提供高标准厂房和定制服务，为“专精特新”企业对接供应链，为大学生和返乡能人提供低成本孵化空间及金融、培训支持，全力打造创新创业“梦工厂”。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
接下来，珠海机场将稳步拓展国际航空货运网络，开通更多亚洲、洲际全货机航线，尽快完成1.5万吨货邮吞吐量，早日实现货运口岸正式开放。同时，积极引进基地航司及物流龙头企业落地，构建完善航空货运体系，依托珠海“海陆空铁”全要素资源，打造立足湾区、连接港澳、辐射全球的珠江口西岸国际航空运输枢纽。
同时，外资企业也希望借助广东和中国的优质资源、完备高效的产业链条和超大规模市场，完善全球供应链、拓展产品市场。因此，这些高端项目的落地，不仅将它们与广东、与中国“深度捆绑”，也将助推我们本土的优势产业加快升级，加速向现代化、高端化迈进。
