“大家一起发展才是真发展”“地区各国人民过上好日子，是我们矢志以求的共同目标”“促进经济增长是地区国家的共同任务”……在出席历次上合组织峰会时，习近平主席多次强调要务实合作。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
尽管陈纳德不会说中文，听力也因长时间驾驶战机受损，但并未影响他在中国的工作，“他只关心那些因战争而惨遭屠杀的无辜百姓”。嘉兰惠说，外祖父“并不在意大家拥有不同的国籍，他在意的是有人需要帮助，他想帮助他们”。
合格境外机构投资者，也就是QFII的持仓显示，截至8月27日，QFII二季度新进了374只个股。在新进的同时，QFII也对157只个股进行了增持。其中，行业主要集中在化工、医药生物、机械设备、电力设备等。
我刚刚讲到网红知识分子，他们不是没有可取之处。他们重视情绪价值，重视叙事，重视人际关系的培养，这个拿到教育上是非常有意义的。教育是什么？不仅仅是知识的灌输，更是关系的培养，包括我们讲传道授业，“道”是一条路，路是过程，是旅行。古往今来，教育的初心就是旅行，旅行就是组队打怪，组队过程当中，老师是一个领导者，我们是一个团队。以前老师是高高在上地往下灌输，今天不行。今天老师的角色更像是伴读，陪伴者，或者叫陪练，但是也要带一些向导，因为你对“路”更熟悉。我很喜欢“路”这个词，路不止有一条，学生很喜欢“点”，你也要跟他讲这个“点”到“点”之间的路，而且从一个 “点” 到另一个 “点” 的路不止一条，如果光注重结果，就看不到一条一条的路，而老师是有他的优势的，这也是一个面向思维的教育。今天不是面向结果，而是面向过程、面向思维，尤其是批判性思维。
今天出现的情况是，过去传统知识分子拥有知识、拥有权力的时候，背后是掌握了一套媒体，这套传播工具是垄断性、主宰性的。今天传统知识分子悲哀地发现，借助新媒体、社交媒体也可以成为某种网红、流量博主，认为自己拥有知识的传统知识分子反而被边缘化了。过去知识是权力，今天并没有拥有多少知识的人，他只要拥有流量，也会成为权力的拥有者。
上合组织地区孕育了众多古老文明，从古丝绸之路起，不同文化之间的交流故事就不断上演。近年来，上合组织各成员国互派留学生数量逐年增加，教育、科技、文化、卫生、体育、媒体、扶贫等领域的合作深入开展，人员往来便利化措施落地见效，民众越走越近。
