去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
今天是我国的第四十一个教师节。作为一名大学教师，我自然也收到了不少来自学生的祝福。面对节日里的贺卡、笑容，社会上的鼓励、称赞，教师群体内部有时难免自我疑问：“我一个小老师，能做到什么？”当我们教师偶尔感叹“学生难管”“班级难带”的时候，也当记得住初心使命，对得起人民教师这个光荣称号，站得稳三尺讲台。
在落地执行中，河南打出政策“组合拳”：组建职业院校专家资源库，为培训提供智力支持；创新职称评审机制，将企业实践时长、技术攻关成果、技能竞赛成绩等产业要素纳入考核指标，打破“唯论文、唯学历”的评价惯性；优化岗位结构比例，中等职业学校高级岗位比例提高约8%，正高级岗位按5%核定，为教师职业发展拓宽通道；支持职业学校聘请各类工匠和高技能人才到校任教，大国工匠杨金安、百名中原大工匠被职业院校聘为导师，近千名劳模工匠被聘为客座教授、兼职辅导员。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
体育赛事之所以能够迅速“出圈”，背后有着深刻的经济社会动因。国际经验表明，当人均GDP超过5000美元时，体育消费便从大众的“可选消费”，进阶为“日常需求”。我国自2011年人均GDP突破该门槛以来，经济持续增长，2024年已达1.33万美元。随着居民收入水平提高和健康意识增强，体育正日益融入日常生活，运动场所不断增多，群众基础日益广泛，这为各类体育赛事的举办和传播奠定了坚实基础。
体育赛事犹如一扇窗口，透过它，人们感受到拼搏的激情、地域的文化和城市的温度。每一座城市、每一个乡村都有其独特的气质与风貌，无论是现代繁华的都市圈，还是秀美清幽的古村落，只要找准定位、展现真实个性，都可能借助赛事平台释放独特魅力，将赛场上的喝彩转化为对一座城市的留恋。让更多观众因为一场比赛而愿意留下来、慢慢游、深度体验，才是“跟着赛事去旅行”的深层意义所在。
