“不能有一丁点误差，每研磨5分钟就要清洗、检测一次。”徐军说，有一次为了赶进度，他跳过了检测步骤，结果镜面精度偏差，花了10倍时间才修复。
上半年，面临美国对等关税冲击，上市公司顶住压力，海外业务彰显韧性，实现境外收入4.90万亿元，同比增长4.50%，占比连续3年提升。船舶制造领跑全球，出口交货值同比增长38.6%，上市公司营收增长23.42%，净利润增长135.33%。新兴市场成为核心增量，国内互联网巨头加速布局海外仓，带动相关上市公司逆势扩产，跨境电商领域投资支出增速超15%。
此外，武铁加大铁海联运、中欧班列等货物列车开行组织，共开出94趟中欧(亚)班列，较去年同期增长40%。通过与港口加强合作，优化铁水联运衔接流程，大力开展“一单制”、物流总包，发送货物240.7万吨，同比增加59.3万吨，增幅32.7%，有效降低了社会物流成本。(完)
从城市发展规律来看，城镇化率30%—70%一般被认为是城镇化快速发展区间。进入城镇化快速发展中后期，一些显著特点会集中显现。比如，城镇化速度将从高速增长转向中高速增长、城市发展将转向规模扩张和质量提升并重阶段；城市公共服务水平、城市管理能力等不能适应城市快速发展的需求，各种“城市病”有可能集中爆发；等等。总的来看，城市发展方式不合理带来的问题将显现，城市边际效用逐渐递减、资源环境成本和社会成本将不断递增。发达国家大都通过推动城市更新、促进存量调整等来应对这些问题。经过持续发展，我国用几十年时间完成了西方发达国家上百年的城市化历程，城镇化已经步入快速发展的中后期，2024年末常住人口城镇化率达到67%、9.4亿人工作和生活在城镇。同时，我国在高速城镇化过程中形成的粗放外延式发展方式带来了诸多问题。比如，城市开发强度过高，人地失衡、空气污染、交通堵塞等“大城市病”凸显，城市发展可持续性受到影响。有效解决这些问题，迫切需要纠正盲目扩张“摊大饼”等错误倾向，在认识、尊重并顺应城市发展规律的基础上，深刻把握城市内涵式发展的战略取向。要统筹规划、建设、管理三大环节，通过提升存量空间效益、优化资源利用效率、合理划定城镇开发边界、盘活闲置低效用地等措施，推动城市高质量发展行稳致远。
成员国领导人签署并发表《上海合作组织成员国元首理事会天津宣言》，批准《上合组织未来10年(2026－2035年)发展战略》，发表关于第二次世界大战胜利和联合国成立80周年的声明、关于支持多边贸易体制的声明，通过加强安全、经济、人文合作和组织建设等24份成果文件……此次峰会达成的一系列合作成果，将有力推动上合组织各方同筑互利共赢之路。
“在莫斯科乃至俄罗斯各大城市，只需留意街道上往来穿梭的车辆，便不难发现大量中国汽车的身影。这正是中俄两国在工业与贸易领域合作不断深化的重要体现。”俄罗斯科学院经济研究所所长米哈伊尔·格洛夫宁表示，“从区域合作来看，上合组织成员国在铁路运输、汽车工业等领域的合作已取得显著进展，这一趋势在俄罗斯市场上表现得尤为明显。”
九三学社江苏省委曾在2021年形成的《关于加快推进宁镇扬一体化发展的建议》中指出，宁镇扬三市合作面临着外部竞争优势不明显和内部协同基础不完善等问题。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
