二是船舶装备水平显著提高,运输服务效能不断提升。先后实施了两轮老旧船舶报废更新政策,货船单船平均吨位由2012年的不足700吨提升至目前的1790吨,长江干线内河货船平均吨位达到2207吨。在国家“两新”政策的支持下,去年拆解老旧船舶有2500艘,新建了一批大型化、标准化、专业化、清洁化的船舶。运输组织也不断优化,2024年长江干线的江海联运量达到了15.6亿吨,约占长江干线总运量的40%。运输服务模式也在不断创新,长三角集装箱经过河海直达运输,由三省一市直达运抵洋山港出海,运输时间平均缩短2天,单位集装箱物流成本降低了大概800块钱。
“台湾民意基金会”今日(6月18日)公布最新民调,台湾地区领导人赖清德声望为48.2%,相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示,在台湾,一个百分点代表 19.5 万人,10 个百分点代表近 200 万人,上任不到一个月,流失近200万人支持,是一个严重的警讯。
新疆机场集团总经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求,不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
黎安试验区通过搭建“法定机构+平台公司”组织管理架构,形成“企业化管理+专业化运行”的国际教育办学体制;出台《海南自由贸易港陵水黎安国际教育创新试验区条例》,以立法形式支撑建立“一体两翼”组织机构和管理体制,打造宜居、宜教、宜业、宜产的国际教育创新聚集高地。
英国中国商会会长、中国银行伦敦分行行长方文建在开幕致辞中表示,绿色金融及可持续发展已成为全球高质量发展与金融体系转型的关键方向,中国银行将继续以开放与务实的态度,积极参与全球可持续发展领域的交流与合作。
随着文化与科技融合机制不断健全,文化企业研发经费和人员投入持续增长。2024年,规模以上文化企业投入研究与试验发展(R&D)经费1625亿元,比上年增长1.7%。规模以上文化企业R&D人员47万人,增长2.6%;占规模以上文化企业全部从业人员的比重为6.6%,比上年提高0.4个百分点。文化与科技融合有力促进了新型文化业态快速发展。2024年,文化新业态特征较为明显的16个行业小类实现营业收入66600亿元,比上年增长12.4%,增速快于全部文化产业5.3个百分点。文化新业态行业营业收入占全部文化产业营业收入的比重为34.8%,比上年提高1.6个百分点。文化新业态行业对文化产业营业收入增长的贡献率为57.9%。其中,互联网广告服务、互联网其他信息服务、多媒体游戏动漫和数字出版软件开发3个行业小类实现营业收入带动作用较为明显,拉动文化新业态行业营业收入增长10.1个百分点。
球场胜负乃兵家常事,但在这片能让街头烧烤店与商业巨头同台亮相的热土上,赛场广告牌立起的,正是江苏营商环境这块“金字招牌”。“苏大强”在经济发展的深层维度上,已然赢得漂亮。