国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
截至目前，旅游度假区累计解决就业290余人，带动周边村民就业1300余人，有效拉动景区内村集体年增收近500万元，带动周边农家乐年收入8000余万元。特别是锡崖沟村，村民通过租赁经营性住房，年均增收近600万元，户均增收近7万元。
在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。
在充分肯定成绩的同时，也要注意到，当前消费需求仍有待扩大，消费潜力需要进一步释放。巩固消费向好态势，要聚焦推动消费发展的关键要素，在增强消费能力、改善消费条件、创新消费场景、优化消费环境等方面协同发力，让消费在增强国内大循环内生动力和可靠性、助推我国经济行稳致远中发挥更大作用。
6月27日电 据“市说新语”微信公众号消息，近日，市场监管总局发布实施4项会展业国家标准，包括新制定发布的《线上展览会服务指南》，以及修订发布的《经济贸易展览会数据统计规则》《展览会数据审核规范》《展览展示工程服务基本要求》。
“边防检查站会长期为俄罗斯小朋友准备一些零食，如果入境的俄罗斯小朋友太多，通关排队时间太长，边检民警会主动和他们聊天，并分发零食安抚他们的情绪。”刘志宇表示，可以感受到俄罗斯小朋友对到中国旅游做足了“功课”，“通关时他们会用中文对我们说‘您好’。”
二是船舶装备水平显著提高，运输服务效能不断提升。先后实施了两轮老旧船舶报废更新政策，货船单船平均吨位由2012年的不足700吨提升至目前的1790吨，长江干线内河货船平均吨位达到2207吨。在国家“两新”政策的支持下，去年拆解老旧船舶有2500艘，新建了一批大型化、标准化、专业化、清洁化的船舶。运输组织也不断优化，2024年长江干线的江海联运量达到了15.6亿吨，约占长江干线总运量的40%。运输服务模式也在不断创新，长三角集装箱经过河海直达运输，由三省一市直达运抵洋山港出海，运输时间平均缩短2天，单位集装箱物流成本降低了大概800块钱。
私营和外资企业利润保持增长。1—5月份，在规模以上工业企业中，私营企业、外商和港澳台投资企业利润同比分别增长3.4%、0.3%，分别高于全部规模以上工业平均水平4.6个、1.4个百分点，分别拉动全部规上工业利润增长0.9个、0.1个百分点。
