基本金属、建筑建材、地产、钢铁、环保等板块涨幅居前。贵金属板块走低，赤峰黄金、西部黄金、晓程科技跌逾3%；教育、互联网、石油、券商等板块跌幅居前。
北京胡同理发店，外国博主体验10元修面；平遥古城里，尝试拓印木版年画的外国游客意犹未尽；上海人民广场，意大利一家人和中国爷叔合唱家乡民歌《啊，朋友再见》；成都人民公园，美国大学生被热闹的相亲角吸引……
从长城关隘的商贸往来，到避暑山庄的民族共融，再到“胡服骑射”的文化革新，河北的历史地标串联起一条清晰的文明脉络，清晰印证着“和合共生”不是抽象的理念，而是融入血脉的文化基因。它告诉我们，中国之所以为中国，不在地理上的疆界，而在文化上的包容；不在文明的单一，而在多元的共生。
河北境内长城绵延2400余公里，从战国时期的燕赵长城到明代的九边重镇，这些砖石垒砌的墙体不是文明的分界线，而是多元文化交汇的纽带。大境门作为“万里长城第一门”，门楣上“大好河山”四个大字，道尽了这片土地的包容气度。历史上，这里曾是张库大道的起点，中原的丝绸茶叶由此北上，草原的皮毛马匹循此南下，茶马互市的喧嚣中，汉蒙回藏各族商贩互通有无，语言不通便以手势比划，习俗不同却能笑脸相迎。
来中国游，是暖心的——在承德街头，英国游客蒂姆将孩子留在一家路边摊，等他回来，发现老板正在很认真地教孩子包饺子，这一幕镌刻在了他的心里……
长芦盐商的历史，从来就不是单线条的“受压迫史”。相反，正如关文斌所指出，清政府与盐商之间既有掠夺性的剥削关系，也存在庇护性与合作性的互利关系。这一演变大致经历三个阶段：清承明制的原始积累“掠夺期”。新朝伊始，清廷保留了大部分明朝的盐务经营管理制度，即“包税制”：商人预缴盐税行盐后，获得世袭购买、运输和销售食盐的专营权。此外，初创的清廷更以附加税、纳贡、摊派等形式进行额外税收，缓解迫切的财政需要。商人处于被动应对状态（49、54-56页）。盛清的休养生息期。三藩之乱平定后，康雍乾盛世开始。此时，国家与长芦盐商的关系进入蓬勃发展期。廷清为了维系财政稳定，开始提供“发商生息”、税收减免等“恩典性”财政安排以及户部盐课奏销程序修订等制度性改善，为长芦盐商的发展带来一些机会。此时，商人以“捐输报销”等方式予以回报，甚或是通过行贿来影响国家政策，尽管这些活动多数事半功倍（57-62页）。晚清再次进入掠夺期：道光以后，清廷面对财政危机和外患压力，恢复甚至加剧了对盐商的经济压榨。首先，1810年代铜钱与银两兑换问题使得盐商难以为继。而为了支付河工海防等工程，国家亦不断增加盐价，所收钱文悉数随盐课上缴国库。而太平军和捻军等活动，更对盐斤运销带来毁灭性打击。为应对这些变化，长芦盐商通过走私、行贿等方法在夹缝中求生存（67-71页）。
“工作中要善于抓‘两头’，一头抓具有重要影响的科技领军企业，支持其牵头组建创新联合体；另一头抓专精特新科技型中小企业，帮助其逐步发展壮大”，习近平总书记的精辟概括，揭示了“有为”之道。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
