“零关税政策落地后，将在更大范围内增加非洲对中国的矿产、能源和农产品出口。”中国农业大学人文与发展学院教授张传红分析，无论是资源型、农业型还是工业基础较薄弱的非洲国家，都可以利用零关税政策提升对华出口，进一步发展自身产业链价值链，促进当地经济加快发展。“尤其在一些非洲的能源大国，如尼日利亚、莫桑比克、塞内加尔等，都制定了能源商业化战略。随着零关税政策实施，这些国家将获得更多出口收益，为其经济多元化和产业升级奠定基础。”
在王进杰看来，中国企业可以通过在非洲设立加工基地、采购中心，推进投资与贸易布局联动。同时，积极参与非洲国家建设出口型基础设施与物流体系，强化港口、园区与数字贸易枢纽的建设。这既能增强中国资本的全球配置能力，也有助于非洲国家吸引更多附加值产业进入本地，形成稳定就业与税收来源，从商品出口升级为产业协作。面向非洲国家，中国企业还可通过技能培训合作、高校联合学位项目、研究人员交流机制等方式，培养一批“懂中非、懂技术、懂贸易”的复合型人才，从而在全球贸易升级新格局中实现南南人才合作的制度嵌入。
8月5日电 如果遭遇山洪，应该如何快速逃生避险？在国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部5日举行的汛期安全知识发布会上，中国水利水电科学研究院防洪抗旱减灾中心副主任杨昆总结了四个关键字，分别是“快”“高”“避”和“稳”。
8月5日，满载3614吨煤炭的83277次列车从靖边东站驶出，一路南下开往湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路自开通运营以来累计发运货物列车突破80000列，累计运输货物达到4.35亿吨。
中关村的村支书董恩霞对此深有体会：“硬化门前路，出力奖20分！”她正用这看得见的激励，动员村民参与公共事务。优秀调解员或年度卫生家庭，一年可获100分。
近年来，网约车行业普遍存在“供大于求”的现象，多地发布运力饱和预警，司机本来就面临着收入下滑的困境。与此同时，平台竞争加剧，往往通过低价订单吸引乘客，对司机的抽成却并未减少，空调纷争正是在司机收入空间被进一步压缩的背景下发生的。虽然部分平台推出了高温补贴，但因时段限制、金额较小等原因，作用有限。
构建全国统一大市场是一项复杂的系统工程。新征程上，我们要深刻认识构建全国统一大市场的重要性和紧迫性，在制度建设和障碍破除两方面同时发力，充分发挥市场规模优势，提升运行效率，增强国际竞争力，全面推动我国市场由大到强转变，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供有力支撑。
改革人才培养模式。一是明晰培养定位。聚焦服务新型国际关系，培养具有家国情怀、国际视野，精外语、通国别、会专业，具有过硬数智素养、跨文化交际能力强，能够讲好中国故事、推动文明交流互鉴的实战型国际化人才。二是重塑课程体系。围绕新型国际关系人才培养目标要求，优化课程内容，打破传统语言专业壁垒，将人工智能、区域国别研究、国际治理、涉外法治、国际传播、文旅融合等内容融入课程，建构高质量知识体系。三是深化产教融合。积极与外交、外事、外宣、外经贸、外企和国际组织等实务部门进行对接与联动，开展学生实践、师资互聘，探索人才培养组织新模式，实现学科专业与产业链、创新链、人才链相互匹配、协同促进，全面提高人才自主培养质量。
