从斯里兰卡首都科伦坡高空俯瞰，一道3.7公里长的半圆形人工堤坝如同手臂，环抱着科伦坡港口城的海岸。从水下观察，这道防波堤内更似一座散布着珊瑚和鱼群的“海底花园”。在这里，中企采用经技术改良的独特防波堤设计，为极为挑剔环境的珊瑚自然生长创造了适宜条件。经专家调研统计，防波堤内共有73种珊瑚，以及包括波纹唇鱼等濒危物种在内的114种鱼类。2024年以来，中斯专家团队开展系列珊瑚研究合作，为“海底花园”进一步增色，新增68个珊瑚苗圃群，成功培育珊瑚5000余株，不断提升斯里兰卡的珊瑚生态研究和保护水平。
位于亚欧大陆腹地的咸海，地跨哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦两国，曾是世界第四大湖泊。20世纪60年代以来，咸海面积缩小了90%以上，干涸的湖床上形成了面积5万多平方公里的荒漠，咸海成为令人痛惜的“中亚之泪”。
日益便捷的交通吸引着港澳青年“粤”创未来。“十四五”期间，港澳青年就业创业服务体系不断完善，港澳人员在粤就业许可全面取消，已有超20万港澳居民在粤工作。
《通知》提出，要加大林权抵押贷款产品和服务创新力度，拓宽可抵押林权范围，依法合规延长贷款期限，推进林权抵押贷款增量提质扩面。有条件的地区根据实际需要推动成立林权收储机构，鼓励社会资本开展林权收储担保服务。鼓励各地优化林权价值评估机制，制定统一评估准则，明确操作程序和收费标准，提升评估方法的科学性与合理性。强化抵押林权管理和处置，保护抵押权人合法权益。健全完善林权抵押登记机制，探索建立林业数据库和交易流转平台，规范有序推进林权市场化交易。
美国资深媒体人 比尔·琼斯：我认为通过(《南京照相馆》)这部电影，让人们看到(日本侵略者的)残暴行径。这部电影唤醒人们的良知，让我们思考应该向哪个方向前进。
这一过程中，外贸主体会面临贸易壁垒、信息不对称、合规风险、汇率波动、文化差异、结算受限等诸多挑战，需要企业持续深耕、系统应对，真正把多元布局转化为可持续的竞争优势。为此，广大外贸企业要积极练好内功，提高研发水平和产品质量，加强国际贸易规则学习，完善内部管理和合规机制审查，做好“应变”“求变”这门必修课。
中国海外交通史研究会理事 李国宏：牡蛎的吸附力很强，而且繁殖速度很快，所以当年建造洛阳桥的时候，就在桥墩上人工养殖牡蛎，利用牡蛎的这种特性来保护桥墩。这也是世界上第一个将生物学运用到桥梁建筑的首创。
据张崇峰介绍，实验舱如果与空间站组合体进行侧向对接，会因为质心偏差对空间站姿态造成较大影响。而且两个实验舱将在天和核心舱的侧向永久停泊，如果选择侧向交会对接，首先需要在天和核心舱两个侧向端口分别配置一套交会对接设备，且这两套设备只能使用一次，造成资源的浪费。所以研制团队选择将两个实验舱先与天和核心舱进行前向交会对接，再通过转位移至天和核心舱侧向停泊口的方案。团队经过多轮调研，最终提出了国际首创的平面转位方案，融合了前向分离、舱段转位、侧向对接等一系列高难度动作。
