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王毅说,即将举行的中欧领导人会晤是关键节点举行的一次重要会晤。中方期待同欧方总结中欧关系过去50年发展的有益经验和重要启示,规划未来50年对话合作的前景,对外发出清晰、正面和积极的信号。

  第三句话是,农民更富了。交通运输部大力发展“农村公路+”模式,着力打造产业路、旅游路、资源路,订单农业、直播电商等新业态蓬勃兴起,农民群众沿路开起了农家乐、采摘园、特色民宿,富了一方百姓、促了一域发展。还积极实施以工代赈,开发农村公路管护就业岗位,让农民群众就地就业增收。

  “培育外贸动能,我们把‘拓市’摆在重要位置。”浙江省商务厅对外贸易发展处相关负责人告诉记者,近5年来,浙江省累计支持线下展会321场,参展企业10944家,意向成交额47.8亿美元;支持网上交易会585场,参展企业28134家,意向成交额28.6亿美元。

  大力推动平台、直播和跨境电商三位一体融合发展,以平台为重要载体,支持跨境电商企业与专业直播机构开展合作;以直播、短视频等可视化方式作为营销模式,打造全球跨境直播高地;规模化发展,培育一批跨境电商直播融合基地,支持企业赴境外建立本土化团队。以数字链接世界市场,助力浙江成为“全球的浙江”。

  三是出行体验更美好。交通运输部开通定制客运线路9000多条,满足了旅游、通勤、商务出行等个性化需求。完成了1.3万个公交站台的适老化改造,5000余座地铁车站可无障碍进出站、上下车。交通运输部也非常重视高速公路节假日的交通服务保障,在节假日出行高峰,主要有两方面的风险:一是大城市周边公路拥堵;二是服务区新能源汽车充电设施的紧张问题。针对充电繁忙服务区,交通运输部实行了“一区一策”来强化服务,已经累计建成了充电停车位6.2万个,服务区充电桩覆盖率达到了98.4%,有效缓解了“里程焦虑”,高速公路日均通行的新能源车占比已经提高到20%左右。针对易拥堵的路段,节假日实行了“一段一策”的疏堵保畅措施,高峰时保障了单日7000万次以上的车辆通行,相当于日常通行量的2倍。

在北方,北京周边的古村古镇保护情况相对良好。例如太行山沿线的河北石头城、北京门头沟的川底下村等地,保留了传统建筑风貌和原始生活方式。这些村落虽不具备商业化运作条件,但从保护角度而言,其完整性较强。地方政府在改善基础设施的同时,可以鼓励发展适度规模的民宿产业,既满足游客体验需求,又避免对原住民生活的干扰。

  三是“大枢纽”加快建设。由综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站这“三位一体”构成的国家综合交通枢纽系统持续完善。80%的新建客运枢纽平均换乘距离不超过200米。交通运输部还支持37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链,重点枢纽货物换装次数缩短至1—2次,多式联运1小时换装率超过85%。

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