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　　台风“桦加沙”的影响在9月底趋于结束，但紧随其后还有台风西行进入南海，后期仍可能对华南地区造成影响。随着国庆中秋假期临近，该如何防范台风带来的影响？

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　据悉，“众智FlagOS v1.5”已正式推出，该系统面向多元AI芯片，提供统一、开源的系统软件支持，通过全产业链整合破解AI算力生态碎片化、大模型迁移难等挑战。在北京市科委中关村管委会推动下，国产AI超节点智算“北京方案”也率先使用了FlagOS获得突破的性能。

　　人工智能正迈入技术跃迁与产业落地深度交织的关键阶段，通用人工智能从概念走向实践，具身智能加速商业化突破，而计算架构瓶颈、生态协同壁垒、AI人才培养成为规模化发展的重要挑战。

而同在西部地区的陕西，是目前“市市通高铁”追赶速度最快的省份。虽然截至今年9月底，陕西下辖的10个地级市里，仍有5市仍未开通高铁，但西延、西康、西十、康渝、延榆共计 5 条高铁线正在施工中。并且从下个月开始，陕西高铁将进入收获阶段，西延高铁作为陕北首条高铁，将终结延安、铜川两地无高铁的历史。

　　北京9月28日电 (记者 郭超凯)记者28日从中国国家移民管理局获悉，据预测，国庆、中秋假期日均出入境旅客将突破200万人次，预计出入境客流高峰主要集中在10月1日和6日。

　　中国工程院院士李坚、曹福亮、张佳宝、刘世荣，加拿大皇家科学院院士陈镜明等专家从木业创新、智慧林草、土壤固碳增汇、中国森林年龄结构与碳汇潜力、森林韧性和碳汇协同提升、碳汇评估与碳增汇经营等方面做了主旨报告。

　　在国际化方面，面对全球汽车竞争格局从“区域主导”向“全球一体化对决”的转变，冯兴亚明确表示，未来全球前十大汽车厂家当中至少有3家，甚至3~5家是中国企业。广汽将力争2027年进入全球100个市场、挑战年出口50万辆，实现从“贸易出海”到“品牌+生态出海”的战略跃迁，以科技、品质与绿色作为核心标签，向全球用户提供“更高品质、更智慧、更绿色”的出行体验。