终端用能结构优化。国家能源局深入推动工业、建筑、交通这些重点领域用能的清洁化、低碳化，持续提升终端电气化水平。目前我国终端用能中，电能比重已经达到30%左右，明显高于世界平均水平。现在购绿色电力、开新能源车、用清洁取暖已经成为大家的共识，人民群众绿色清洁低碳的用能方式日益普及。“十四五”以来，我国新能源汽车快速发展、渗透率不断提升，也加速推动了成品油消费量达峰。
李勇坚认为，不同于芭比、迪士尼玩偶等带有故事性的玩具形象，LABUBU这类潮玩更体现出情绪价值，给人们留下更多的创作空间。这波热潮促使传统服装产业关注消费新赛道，提升设计软实力和制造硬实力，在全球市场掀起一股中国“娃衣”风潮。
强创新、提质效，是“十四五”经济答卷的厚重底色。五年来，广东融合技术与产业优势，新能源汽车等新兴产业蓬勃发展，人工智能主导的万亿级产业集群加速形成，校企协同的产教融合生态推动电子、半导体等产业实现新旧动能转换……
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
在辽宁，以“技能照亮前程 匠才助推振兴”培训行动为牵引，面向符合条件的高校毕业生等青年群体，精准打造最长不超过6个月的专业转换培训项目；在江苏，开发适合高校毕业生参加的新职业培训，推进产教评和就业深度融合，按照“校企共建、周期式培养、师徒制管理”方式，定制化精准培养人才；在陕西，面向高校毕业生的“职业培训进校园”活动开展，鼓励培训机构进校园，开展与求职就业密切相关的培训。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
截至2025年6月，深圳共有商事主体450.8万户，同比增长5.1%，其中企业281万户，总量和创业密度继续稳居全国第一。
