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另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
今天（7月14日）上午，国务院新闻办公室召开新闻发布会，海关总署副署长王令浚表示，目前中美双方团队正在加紧落实伦敦框架有关成果。中方愿再次强调，日内瓦共识和伦敦框架来之不易，讹诈胁迫没有出路，对话合作才是正道。希望美方继续同中方相向而行，让合作成为中美经贸的主旋律，推动全球贸易体系重回公平与开放的轨道，为全球经济复苏和增长作出应有的贡献。
江苏某“双一流”高校的一名大三学生告诉《中国新闻周刊》，他的成绩在学院排名前5%，按照往届学长学姐的经验，他投递了一些入营把握很大的高校，但全部被拒。在他看来，一些顶尖高校取消夏令营引发了连锁反应，原本计划申请清华大学夏令营的学生转投其他“985”高校，这种层层传导的降维竞争，很可能让他在申请夏令营上一无所获。“为了保底，我甚至申请了一些排名低于本科院校的学校。”他说。
如果说优质健康科普是“一股清流”，虚假健康科普就是“污泥浊水”。净化健康科普环境，既要规范医务人员的行为，也要对伪专家“重拳出击”。眼下，一些穿着白大褂的冒牌专家，打着健康科普的旗号，大谈保健养生、减肥增高、癌症治疗等话题，变相推销医药产品，误导欺骗群众。有关部门应联合执法“亮剑”，加大互联网健康科普乱象的整治力度，让不法者付出应有的代价，维护人民群众的健康权益。
安全是发展城市空中交通的关键，社会各界高度关注。深圳公安部门成立无人机安全管控专班，开展低空安全管控阵地试点建设。2024年，深圳无人机集群表演达231场，实现全年事故“零发生”。深圳相关部门联合保险业先行先试，于2024年4月发布全国首个《无人驾驶航空器第三者责任保险(深圳地区)示范性条款》及附加条款，进一步为城市空中交通商业化落地提供保障。
“今年5月23日，在第十届深圳国际无人机展览会上，天空飞车推出其首款单座载人eVTOL飞行器‘大卫号’。”谢雪军介绍，该飞行器既可自动化驾驶，也可便捷地手动操作；采用自主研发的三冗余双通道飞行控制系统，确保飞行稳定性与安全性；采用单座小型化设计，有望如小汽车一般适应空中出行需求。
在宝安区燕罗街道，宝安区无人机系统应用测试基地内，天公航空技术(深圳)有限公司、九思智能航空科技(深圳)有限公司、广东拓浦无人机有限公司等企业正在开展无人机测试、培训等工作。“公司目前测试的无人机搭载大功率调光调色照明用灯，可广泛用于应急救援、大型集会、影视拍摄等场景，现正针对其稳定性、光照强度、噪声等进行技术测试。”天公航空董事长王黎说。
